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長城哈弗h2行車電腦升級，哈弗h2行車電腦怎么升級

長城哈弗h2行車電腦升級，需要200元左右的升級費用，一般導航儀里面都有一個儲存卡，里面有地圖文件 。 新版本推出時你可以帶上自己的GPS導航儀自行去往當地的升級服務點進行升級服務。 （4S 店也行）在服務中心可以了解到最新的地圖版本信息，在確認需要升級后將機器和SD卡交給工作人員。一般車載導航儀或者正版凱立德是無法自己升級 。

首先把您的導航卡從車里取出，把導航卡里面的舊導航文件全部刪除！刪除前記得把導航卡根目錄的文件夾名字記??！

然后從晚上找最新版本的凱立德導航，目前最新的是C-CAR5.0版本，圖資為C2515-C7K03-3225J0K版本！很新哦！下載后得到的文件為NaviOne這個文件夾。首先把他改為您導航儀原來對應的根目錄文件夾名稱我的是MobileNavigator，這里直接修改文件名就行了！

接著打開文件夾把里面的NaviOne.dll NaviOne.exe NaviOneSCH.dll這3個文件的NAVIONE全部替換為您導航根目錄文件夾名稱！我的是MobileNavigator也就是改為：MobileNavigator.dll MobileNavigator.exe MobileNavigatorSCH.dll這樣！即可！

最后一步打開凱立德導航端口修改器，修改NaviResFile文件夾下的Naviconfig.dll文件，把導航的端口和波特率改為您導航對應的即可！

長城哈弗h2行車電腦清零，哈弗h2行車電腦怎么調

H2的行車電腦自己不能歸零的， 需要到4S店保養(yǎng)完畢連接電腦消除。首次保養(yǎng)前是廠家設置好的。首次保養(yǎng)以后，4s店接著就會設置好下一次保養(yǎng)的提示。H2不同于其他車型在儀表盤上有保養(yǎng)燈復位按鈕，可以自己復位歸零。二手需要用的專業(yè)的儀器，需要到維修店或4S店。

顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應熄滅。實在不行去4S店,維修。隨著開車時間的增加，車輛內部的配件磨損會逐漸嚴重，為了保證汽車正常行駛，廠家在生產汽車的時候，設置了一些提醒指示燈，到了一定行駛里程后，車主就要及時更換配件，成功更換之后，還需要將汽車保養(yǎng)燈歸零。

長城哈弗h2s行車記錄儀走線，哈弗h2行車記錄儀怎么走暗線

長城哈弗h2專用行車記錄儀多少錢，哈弗h2行車記錄儀安裝圖

長城哈弗h2專用行車記錄儀價格在360左右，安裝方法如下；

確定安裝的位置

行車記錄儀安裝的位置，越靠近車內后視越好——一來居中拍攝的角度更大，二來安裝在內后視鏡附近對前擋視線的影響是最小的。我把行車記錄儀安裝在內后視鏡與前擋玻璃之間，屬于最居中的位置。安裝在這個位置時要注意，如果記錄儀與內后視鏡挨得太近，可能會影響內后視鏡的調整角度。

需要用到的工具：

一般用不到工具，空手就能搞定。部分車型可能會用到十字或一字改錐。

具體的安裝走線方法：

1、確定行車記錄儀的最佳安裝位置，建議安裝在車內后視鏡的右側，盡量靠中間一些，這樣拍攝的角度才會比較正，同時也更具有參考價值。

2、根據電源線的長度來確定最佳布線方案，建議先模擬走一遍線，以確定電源線是否足夠長。

3、在確定行車記錄儀的安裝位置及走線方案后，第一步就是將記錄儀的電源線塞進車頂棚的縫隙內。

4、將車頂的線塞進去之后，就需要把門框密封條拽下來，之后雙手用力扒開A柱飾板，大部分車A柱飾板是用卡扣固定的，頭一次拆會比較緊，不用害怕用點力氣即可。

5、拆A柱飾板的目的并不是為了把線放在A柱內，因為不少車型帶有側氣簾，怕影響安全，只是為了能讓電源線順利通過，之后將線塞入門框密封條內，將A柱卡扣對準，用拳頭輕輕將A柱飾板敲進去。

6、從A柱上端順著門框向下，一邊裝密封條，一把將電源線塞入密封條內，直到儀表臺最底端將線甩出來，接下來就到考驗你腰的時刻了。

7、將電源線穿過手套箱后邊，可以根據不同車型的實際情況，把線固定在手套箱背后，或者藏在防火墻或地膠底下，這一步雖然麻煩一些，但視覺效果會最好。

8、為了讓點煙器附近看不出有太多的明線，需要把中控臺下邊的飾板螺絲擰松，扒開一點小縫隙，把線塞入縫隙內再將螺絲擰緊即可，不過車型眾多需要自己靈活多變。

9、將點煙器電源插上，確認行車記錄儀能通電并能正常啟動后，安裝布線大功告成，總共耗時二十多分鐘。此次布線最大的體會就是趴副駕駛腳下半天腰會疼，如果你腰夠好，這就是小菜一碟。

當然，上述布線方法雖然不難，但對于一些新車主來說多少也有點復雜，操作的步驟比較繁瑣，而且可能還需要用到工具。其實簡單的方法還是有的，那就是徹底走明線，直接把線垂下來，只不過看上去會有點LOW。

寶駿560行車電腦價格，寶駿560行車電腦改裝

寶駿560可以去4S店行車進行行車電腦升級。汽車升級行車電腦可以對之前的不足進行優(yōu)化，提升車輛性能。

行車電腦ECU實際上是一個“電子控制單元”，它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節(jié)伺服元件工作。