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軒逸提速真的很慢嗎

軒逸提速很慢是真的，因?yàn)檫@款車主打的不是動(dòng)力和操控，在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力是足以滿足家用需求，但要是上高跑的話就會(huì)很勉強(qiáng)了。以2021款、2022款的軒逸來看，車輛完成百公里加速的官測(cè)數(shù)據(jù)是12.1s，而且是在理想路況下，對(duì)于普通消費(fèi)者而言完成時(shí)間會(huì)更久一些。

其實(shí)看看軒逸所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，就能知道車輛加速并不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，它是一款型號(hào)為HR16的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率只有99kW，大部分的“買菜車”都是處于這個(gè)水平左右。此外，在遇到上坡路段時(shí)，也能更加清晰的感受到軒逸提速變慢了。

不過目前軒逸推出的汽油電驅(qū)版車型，倒是將車輛在中低速的提速能力進(jìn)行了提升，這樣一來在市區(qū)道路上行駛時(shí)或許就沒那么多人說軒逸是“馬路大媽”了。不管怎么樣，雖然軒逸能夠做到很省油，但在車輛提速方面確實(shí)是比較一般。

日產(chǎn)軒逸加速測(cè)試，軒逸百公里加速幾秒

同樣將日產(chǎn)軒逸與同等級(jí)的英朗進(jìn)行加速測(cè)試對(duì)比，實(shí)測(cè)的軒逸百公里加速11.6秒，英朗百公里加速8.43秒。軒逸起步整體較為平淡，沒有明顯的加速推背感，而英朗起步動(dòng)力較為強(qiáng)勁，前輪出現(xiàn)輕微打滑。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同，硬參數(shù)上英朗更占據(jù)優(yōu)勢(shì)，可以在加速測(cè)試成績(jī)可以看出，英朗除了在起步階段略慢于軒逸外，全程的加速感受都比軒逸強(qiáng)不少。最終測(cè)試成績(jī)也可以看出，英朗要比軒逸0-100km/h快了3秒多，英朗動(dòng)力表現(xiàn)更為充沛，軒逸加速表現(xiàn)能力一般。

影響百公里加速時(shí)間的因素比較多，比如環(huán)境溫度，車體重量，風(fēng)阻等。日常行車可以把不必要的東西取下，既能減輕車輛車重，又可以節(jié)省燃油。部分改裝車可以刷發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提升馬力，不過也是有比較大風(fēng)險(xiǎn)，不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能壽命，油耗也會(huì)相對(duì)增加。

軒逸百公里加速測(cè)試，軒逸百公里加速視頻

軒逸百公里加速測(cè)試視頻

百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對(duì)汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級(jí)跑車的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力?！〉俟锛铀僖膊皇欠磻?yīng)車輛動(dòng)力性能的萬能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車加速成績(jī)接近的時(shí)候。

日產(chǎn)軒逸加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大

日產(chǎn)軒逸加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大主要的聲音來源是做功爆炸，排氣聲浪，進(jìn)氣諧振。如果是非正常的聲響，要進(jìn)行進(jìn)氣管道的檢查，是否漏氣或堵塞，排氣管是否漏氣等。

排除了這些現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)還存在異響，內(nèi)部的機(jī)構(gòu)摩擦異響，如果出現(xiàn)這種情況，建議去維修廠檢查，如果只是單純的噪音過大，可以進(jìn)行降噪處理，一般都是更換較好的機(jī)油，使用帶隔音的進(jìn)氣道，排氣和缸蓋做棉瓦包覆，最簡(jiǎn)單的是在機(jī)蓋做隔音。

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱加速無力

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱加速無力有以下原因：

1. CVT本身結(jié)構(gòu)原因：CVT變速箱能與發(fā)動(dòng)機(jī)通過電子邏輯程序控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實(shí)際搭載CVT變速箱的車型中，往往采用比較保守的邏輯方式來保護(hù)變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。
2. CVT故障問題：變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱加速無力問題。