最近不少用戶找我們咨詢關(guān)于“全球車企為什么缺芯片”的相關(guān)信息，下面小編馬上收集了有關(guān)資訊提供大家：

汽車芯片為什么短缺？缺芯片對汽車有什么影響

最近總有不少人抱怨買車要等半年甚至更久才能交付，其實影響新車交付的很大一個因素就是全球汽車芯片缺貨，這時很多人就對無緣無故出現(xiàn)的“缺芯”問題感到疑惑，究竟汽車芯片為什么短缺？ 1、受新冠疫情的影響 自新冠疫情席卷全球以后，各大國家的經(jīng)濟和生產(chǎn)能力均受到極大的打擊，而全球汽車芯片的產(chǎn)能主要集中在歐美地區(qū)，這些地區(qū)大多又是疫情的重災區(qū)，那么響應(yīng)隔離政策的同時就意味著企業(yè)只能停產(chǎn)或減產(chǎn)，汽車芯片的供應(yīng)自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。《詳細查看》

汽車芯片短缺會影響多久？汽車芯片下半年能恢復嗎

現(xiàn)在全球汽車芯片短缺是事情相信大家都已經(jīng)略有耳聞了，發(fā)生這種事情對消費者來說最大的影響就是買車交付時間增長了，很多車現(xiàn)在買了要等半年甚至一年之后才能提車，那么究竟汽車芯片短缺會影響多久？ 目前還沒有一個準確的時間，因為芯片供應(yīng)短缺的問題并不是任何一家企業(yè)或者國家能夠輕易解決的，此前根據(jù)業(yè)內(nèi)多名半導體分析師分析，目前芯片短缺問題很可能會持續(xù)到2022年，整個汽車產(chǎn)業(yè)想要完全恢復回正常的運行狀態(tài)的話估計要等到2023年以后。《詳細查看》

汽車芯片短缺原因是什么？汽車芯片短缺已經(jīng)解決了嗎

汽車芯片短缺已經(jīng)影響了汽車行業(yè)兩年多時間了，導致汽車芯片短缺的原因有如下： 1、這一次汽車芯片短缺源于東南亞疫情，東南亞是汽車零部件生產(chǎn)的中心地區(qū)之一，近期新冠疫情再度爆發(fā)，讓原本就承受芯片短缺壓力的汽車行業(yè)雪上加霜。《詳細查看》

歐美全面停供中國汽車芯片，為什么國產(chǎn)汽車不受芯片影響

很顯然中國國產(chǎn)汽車同樣受芯片緊缺影響。原本配有5顆激光雷達，目前的量產(chǎn)車上先裝三顆，后續(xù)陸續(xù)補裝，中國品牌理想汽車在聲明中這樣表示。“因毫米波雷達芯片供貨短缺，我們給出兩個方案：一是等待芯片到貨后，陸續(xù)提車；二是選擇提車后補裝雷達的交付選項，預計2022年3月31日起分批啟動補裝雷達。《詳細查看》

汽車芯片什么時候恢復正常？哪些車不受芯片影響

疫情為什么會導致芯片短缺呢？ 其實汽車芯片很多都是在東南亞國家生產(chǎn)，數(shù)據(jù)顯示東南亞地區(qū)的半導體封測業(yè)務(wù)占了全球的27%，尤其是馬來西亞，馬來西亞盛產(chǎn)錫，而且土地和人工都比較便宜，像英飛凌、英特爾、意法半導體、瑞薩、環(huán)球晶體等等芯片企業(yè)都在馬來西亞設(shè)廠，使得馬來西亞的半導體封測產(chǎn)能占了全球13%。《詳細查看》

2023年為什么不適合買車？2023年不要買車的理由

2、最近兩年都流年不利 2020-2021年這段時間確實是發(fā)生了很多事情，疫情讓很多人失業(yè)、各種明星突發(fā)離世、美國挑釁惹事牽動各行各業(yè)……有人說今年是災難年，并不是最好的買車時機。《詳細查看》

2023年汽車芯片還會缺嗎？車芯片什么時候緩解最新消息

2023年汽車芯片還會持續(xù)短缺。其實不僅是2022年，在未來幾年里，汽車芯片都難以充足供應(yīng)，汽車智能化水平在不斷提升，行業(yè)對芯片的需求量也在大幅提升。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示2020-2030十年間，自動駕駛從L2提升到L4或者L5，半導體的單車價值量有望提升5倍。《詳細查看》