近日許多朋友咨詢我們關(guān)于“買三缸車的人后悔了嗎”的相關(guān)資訊，接下來(lái)我們就整理了相關(guān)內(nèi)容給大家：

三缸為什么誰(shuí)買誰(shuí)后悔？三缸車后期毛病多嗎

由于受到環(huán)境以及政策的壓力，許多車企紛紛推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是消費(fèi)者對(duì)于三缸車卻嗤之以鼻，甚至有人說(shuō)三缸車誰(shuí)買誰(shuí)后悔。究竟三缸機(jī)有什么錯(cuò)，被消費(fèi)者如此無(wú)情且強(qiáng)烈地抵觸呢？歸結(jié)起來(lái)無(wú)非以下幾點(diǎn)。《詳細(xì)查看》

三缸車為什么不建議買？三缸車越開(kāi)越抖嗎

也就是說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每隔260度才有力去推動(dòng)，作用力的間隔比較長(zhǎng)所以就會(huì)產(chǎn)生比較明顯抖動(dòng)。另外，由于氣缸活塞的上下運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生名為往復(fù)慣性力的作用力加到曲軸上，這個(gè)往復(fù)慣性力分為一階和二階，一階慣性力已經(jīng)由曲軸上的平衡塊抵消，而二階慣性力是由于曲軸在0~180度和180~360度兩個(gè)階段的轉(zhuǎn)速不同而產(chǎn)生的，因?yàn)榍S轉(zhuǎn)動(dòng)的速度不同，那么就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。《詳細(xì)查看》

買X1三缸后悔了？三缸新款寶馬X1優(yōu)缺點(diǎn)

所以對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，寧愿購(gòu)買一輛動(dòng)力更弱的4缸車，也絕對(duì)不買動(dòng)力強(qiáng)的三缸車。除了搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以外，寶馬X1內(nèi)飾異味大也是不少車主吐槽的一點(diǎn)，買了新車需要好幾天才能把味道散掉。《詳細(xì)查看》

三缸車開(kāi)五年后抖不抖，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能開(kāi)十年嗎

如果是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)分擔(dān)這四個(gè)步驟，工作的連貫性就會(huì)好很多，相當(dāng)于一缸分擔(dān)一任務(wù)。如果換成是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就等于少了一缸來(lái)分擔(dān)任務(wù)，“人手”不夠就會(huì)造成中間的工作有時(shí)會(huì)出現(xiàn)些許的中斷現(xiàn)象，并不連貫。《詳細(xì)查看》

我買了思域1.0t好后悔，解讀1.0t思域三缸的弱點(diǎn)

說(shuō)得直接點(diǎn)，如果你剛駕駛完思域1.0t，然后再去駕駛1.5t，那我可以肯定你絕對(duì)不會(huì)回頭再多看1.0t一眼。另外，在低速行駛時(shí)，思域1.5t的平順性也要更勝一籌，而1.0t則會(huì)偶爾出現(xiàn)輕微闖動(dòng)的問(wèn)題，兩者動(dòng)力的差距讓不少車主后悔不已。《詳細(xì)查看》

三缸和四缸的區(qū)別，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能買嗎

是的，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)對(duì)曲軸施加非常復(fù)雜的變力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，這與發(fā)動(dòng)機(jī)有多少個(gè)氣缸并沒(méi)有關(guān)系。但是直列四缸機(jī)因?yàn)?缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上將這種抖動(dòng)抑制了，但還是會(huì)有，因此奔馳的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)加入平衡軸。《詳細(xì)查看》

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車能買嗎？三缸機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些?

也就是說(shuō)三缸給人的體驗(yàn)與四缸并沒(méi)有差別，這不正是優(yōu)點(diǎn)么？ 講完優(yōu)點(diǎn)再看缺點(diǎn) 三缸機(jī)缺點(diǎn)一：動(dòng)力一般 很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果只看紙面參數(shù)的話會(huì)被迷惑，因?yàn)榇蟛糠秩讬C(jī)都帶T所以參數(shù)不會(huì)比四缸自吸差，但如果真正去開(kāi)三缸機(jī)的車你還是能夠感受到少了一個(gè)缸動(dòng)力真的會(huì)差一點(diǎn)。《詳細(xì)查看》

別克英朗三缸車能買嗎？英朗三缸用車體驗(yàn)感受

另外，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)可度雖然欠佳，其經(jīng)濟(jì)性依然是個(gè)優(yōu)勢(shì)。  新款英朗的18T也就是1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了一點(diǎn)，但動(dòng)力的參數(shù)有所提升。《詳細(xì)查看》

三缸十大不建議購(gòu)買的車，買了就會(huì)后悔的三缸車

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車現(xiàn)在真的是越來(lái)越多，一些很熱門的車型都開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)三缸，我們消費(fèi)者也不得不接納。其實(shí)，三缸車最大的問(wèn)題并不是在機(jī)器本身，因?yàn)楹芏嗳总嚨捏w驗(yàn)和四缸車并沒(méi)有太大區(qū)別。《詳細(xì)查看》