近日許多用戶找小編了解關(guān)于“燃油版和混動版哪個更好些”的相關(guān)知識,下面小編就收集了相關(guān)資訊給大家:

買燃油車好還是混動好?混合動力汽車的優(yōu)缺點是什么?

買燃油車好還是混動好?混合動力汽車的優(yōu)缺點是什么?

混合動力車型當(dāng)下如火如荼,相信很多消費者都會糾結(jié)買燃油車好還是混動車好這樣的問題。而出現(xiàn)這樣的糾結(jié)無非都是因為現(xiàn)在燃油車被政策打壓太嚴(yán)重,人們不得不去接受混動車和純電車,因此下面就來為大家羅列一下混合動力汽車的優(yōu)缺點是什么,看完之后你會對混合動力汽車有更加深入的了解。《詳細(xì)查看》

皓影燃油版與混動哪個好,本田皓影混動版技術(shù)成熟嗎

皓影燃油版與混動哪個好,本田皓影混動版技術(shù)成熟嗎

新車采用了很多橫向的設(shè)計線條,視覺效果上帶來了寬闊的感受,前臉寬厚的鍍鉻飾條設(shè)計從雅閣上沿用到新車。皓影提供了羅曼紫、奧夫特黑、格陵蘭白、星月白、星曜紅、極光藍(lán)六種車身顏色,每種顏色都十分有氣質(zhì),相信能很好地迎合國內(nèi)年輕消費者的審美口味。《詳細(xì)查看》

買530le的人后悔了嗎?寶馬530混動與燃油哪個好

買530le的人后悔了嗎?寶馬530混動與燃油哪個好

換句話說,與豐田、本田旗下那些不用充電,百公里油耗低于5升的混動車相比,530Le的混合動力并不徹底。它只能做到電和油一起用,卻做不到省油。再加上530Le比汽油車型多了117公斤的電池,油耗自然就會更高。《詳細(xì)查看》

凱美瑞混動和燃油哪個好?凱美瑞雙擎修不起是真的嗎

凱美瑞混動和燃油哪個好?凱美瑞雙擎修不起是真的嗎

凱美瑞雙擎修不起嗎 凱美瑞有一大一小兩塊電池,小的是普通燃油汽車12V蓄電池,大的是行車電池,為鎳氫電池。據(jù)了解,凱美瑞這款鎳氫電池,沉積了豐田20多年的技術(shù),歷經(jīng)無數(shù)次高溫火燒、低溫冷卻、高空衰落等試驗,質(zhì)量和穩(wěn)定性上毋庸置疑。《詳細(xì)查看》

豐田榮放燃油版好還是混動好?榮放雙擎修不起是真的嗎

豐田榮放燃油版好還是混動好?榮放雙擎修不起是真的嗎

RAV4榮放是一汽豐田推出的一款專門針對家庭用戶使用的緊湊型SUV,很多人都被這款車硬朗的造型、過硬的品質(zhì)以及較高的實用性所吸引,但是很多人在買車的時候卻陷入了糾結(jié),不知道自己究竟該買燃油版還是混動版好,那么究竟豐田榮放燃油版好還是混動好? 1、追求強(qiáng)勁動力——選混動版 根據(jù)目前國內(nèi)汽車市場上在售的車型可以看到,其中燃油版榮放搭載了一款2.0L發(fā)動機(jī),其中最大馬力171匹,峰值扭矩209牛米;而混動版車型搭載了2.5L發(fā)動機(jī),最大馬力178匹,峰值扭矩221牛米,動力表現(xiàn)比燃油版更出色,跟能滿足消費者激烈駕駛的需求。《詳細(xì)查看》

本田CRV混動和燃油該選哪個?2021款CRV混動和汽油哪個好

本田CRV混動和燃油該選哪個?2021款CRV混動和汽油哪個好

如果有意向購買緊湊級SUV,那么本田的CRV絕對是一款值得推薦的車型,這款車不僅長得時尚大氣,車內(nèi)寬敞的空間也具有很強(qiáng)的實用性。那么對于想買這款車的用戶而言,本田CRV混動和燃油該選哪個? 在購車預(yù)算充足的情況下盡量選擇混動版 首先從駕駛感受上講,混動車型一定能夠給用戶帶來完全不同的體驗。《詳細(xì)查看》

為什么本田CRV混動不建議買?CR-V汽油版和混動版如何選

為什么本田CRV混動不建議買?CR-V汽油版和混動版如何選

本田CRV混動版搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),所以也不用擔(dān)心機(jī)油增多的問題,i-MMD混動系統(tǒng)更多的是靠電機(jī)驅(qū)動,電池組電量充足的情況下,純電可以讓車輛提速提。《詳細(xì)查看》

雅閣混動和汽油版怎么選,雅閣買混動還是汽油版

雅閣混動和汽油版怎么選,雅閣買混動還是汽油版

雅閣作為本田旗下一款優(yōu)秀的中級轎車,在國內(nèi)一直受到追捧。從廣汽生產(chǎn)的第一代雅閣開始,雅閣一直是國內(nèi)汽車市場的常青樹。雅閣在9代開始已經(jīng)提供混動版本提供消費選擇了,現(xiàn)在雅閣的混動系統(tǒng)已經(jīng)積累了不小名氣。《詳細(xì)查看》

豐田凱美瑞油電混合好還是汽油版的好?

豐田凱美瑞油電混合好還是汽油版的好?

先說動力。兩臺車的0-100加速性能差0.1秒,汽油版是8.3秒,混動版是8.4秒,且算它兩完全一樣。但是兩臺車的加速質(zhì)感可就不一樣了,凱美瑞汽油版搭載的是一臺愛信8速自動變速箱,油門到底全力加速的時候,駕駛員能明顯感覺到變速箱的升檔動作,除了轉(zhuǎn)速表上指針會階段式的下降外,還能感覺到的是變速箱的換檔帶來的動力間隔和沖擊,換句話說就是普通AT變速箱的那種升檔動作。《詳細(xì)查看》