近來，機器遠程感知技術(shù)在公路上的應(yīng)用引發(fā)了廣泛關(guān)注。通過光線反射，將空氣中NO、CO2、HC、CO等氣體的含量傳輸至機器進行分析推導(dǎo)，實現(xiàn)了對車輛排放情況的無接觸檢測。

這項技術(shù)背后的原理其實很巧妙：不需要直接接觸車輛，卻能準確測定尾氣排放濃度。據(jù)稱，在國內(nèi)幾乎所有城市都已開始部署這種遠程感知設(shè)備，每月公布超標(biāo)排放車輛信息，展示了其高效性與普及度。

而對于尾氣不合格的整改措施也是多方位的。除了清洗或更換三元催化器外，還需檢查氧傳感器、火花塞等關(guān)鍵部件，確保發(fā)動機系統(tǒng)正常運行。若問題依然存在，深度清洗發(fā)動機系統(tǒng)則是必要的步驟。

面對尾氣不符標(biāo)準的車輛，各類污染物帶來的不同挑戰(zhàn)需要相應(yīng)的解決方法。積碳過多可能導(dǎo)致CO、HC、NO超標(biāo)，此時清潔或更換關(guān)鍵零部件是重中之重。而若CO和HC問題突出，可考慮進氣系統(tǒng)供氧不足，需要安裝特定器件來保護車輛。