最近，有一款聲稱是豐田最美的SUV車型出現(xiàn)了，可能大家都聽說過，在這里提到的就是豐田推出的凌放HARRIER。那么，它的駕駛感受如何呢？有什么獨(dú)特之處呢？在本文中，我們將深入探討凌放這款車的主觀評價以及客觀表現(xiàn)。

凌放的外觀設(shè)計非常引人注目，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場。其家族式設(shè)計語言賦予了它獨(dú)特的前臉造型和視覺沖擊力。無論從哪個角度看，它都展現(xiàn)出棱角分明的前大燈組，使其像草原雄獅一樣令人印象深刻。

車頭的藍(lán)色豐田標(biāo)識以及側(cè)面和尾部的"HYBRID"標(biāo)識是與燃油版車型區(qū)分的關(guān)鍵，尾部的貫穿式尾燈進(jìn)一步提高了整車的辨識度。從側(cè)面45°角度來看，它展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場和引人注目的車身線條。

內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)了家族式風(fēng)格，但依然保持著精致感。方向盤采用三輻式圓形設(shè)計，并覆蓋了高質(zhì)感真皮，觸感非常出色。中央通道呈現(xiàn)對稱的馬鞍造型，給人一種愉悅的視覺享受。全液晶儀表盤和中控屏幕以藍(lán)色主題展示，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)科技感。

配置上，與入門級別和同價位的漢蘭達(dá)相比，凌放屏幕尺寸較小，不過也支持CarPlay/CarLife等互聯(lián)方式。其次，凌放沒有無線手機(jī)充電功能，需要使用數(shù)據(jù)線進(jìn)行充電。盡管車內(nèi)提供了多個接口，但缺乏這一常見功能仍然讓人感到有些遺憾。

動力方面，凌放搭載的是THS混動系統(tǒng)，包含了一個2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、前后橋雙電機(jī)以及E-CVT。相較于其他常見的油電混動車型，這套系統(tǒng)更加省油，且起步更快。即使在全程正常使用空調(diào)的情況下，凌放的實(shí)際油耗未超過6升。

在高速行駛時，凌放會出現(xiàn)胎噪較高的問題，如果沒有播放音樂的話，這可能會讓人感到不適。另外，轉(zhuǎn)向手感相對較輕可能會對操控產(chǎn)生一定的影響，對于在意操控感的消費(fèi)者來說可能會降低心理預(yù)期。

凌放的空間設(shè)計表現(xiàn)確實(shí)令人滿意，無論是前排還是后排乘坐空間，都有適當(dāng)?shù)念^部和腿部空間供乘客舒適乘坐。前排座椅配備了8個儲物格，可方便地存放常用物品。對于后排乘客而言，長坐墊和柔軟的座椅填充提供了良好的乘坐體驗(yàn)。

總結(jié)：盡管凌放在家用車市場中可能被認(rèn)為有些昂貴，但貴也是有道理的。如果您注重舒適的駕乘體驗(yàn)，那么可以考慮將凌放列入您的購車清單，凌放的推出意義在于為那些追求更高品質(zhì)的人提供了一個更高品質(zhì)的選擇。