銀河L7是吉利汽車首款中高端新能源車型，而他們對銀河L7的推廣宣傳可謂是非常大力。那么，接下來就讓我們來從產(chǎn)品力角度看一下，這款插混SUV銀河L7究竟是否值得購買呢？它有哪些長處和短處呢？

吉利銀河L7以家用為主，整車設(shè)計延續(xù)了SUV的方正外觀，但在細(xì)節(jié)上有不少亮點。前臉采用封閉式設(shè)計，清爽簡潔，兩側(cè)保留了年輕化的運動元素。大燈組隱藏在車頭兩側(cè)的分體式設(shè)計中，與細(xì)長的日行燈點亮后展現(xiàn)時尚感。

車頂經(jīng)過熏黑處理，配有輕微溜背式線條，降低了視覺上的重心高度，使側(cè)面顯得更加精致。尾燈具有較高的側(cè)面辨識度，與博越L的尾部相似。

它的內(nèi)飾設(shè)計注重科技和用戶體驗，車內(nèi)采用10.25英寸液晶屏和13.2英寸中控屏，集成了整車功能控制和信息顯示。此外，還有一塊16.2英寸的副駕駛屏（55kmPRO版除外），分辨率為2880*1080，提供更好的視頻觀影體驗。

不過在配置上它存在一些不足，如下：

1、L2的駕駛輔助系統(tǒng)并非全系標(biāo)配，僅在115KM MAX和星艦版汽車上提供；

2、系統(tǒng)功能相對基礎(chǔ)，只包括一些常規(guī)的功能，如全速自適應(yīng)巡航、車道保持和車道偏離預(yù)警，缺乏其他更高級的輔助功能可能會降低駕駛過程中的體驗和安全性。

動力方面，銀河L7搭載1.5T發(fā)動機，它采用了深度米勒循環(huán)，使得發(fā)動機具備更高的壓縮比和熱效率。傳動上銀河L7采用3擋DHT Pro變速電驅(qū)機構(gòu)，并且具備懷擋設(shè)計，這樣能夠提升地臺空間利用率。

在試駕這款車時，感受到它所存在的劣勢主要有兩個，如下：

1、在剎車系統(tǒng)方面，可能由于追求舒適性考慮或CRBS適配的問題，剎車踏板的前段沒有明顯的阻力，需要一定時間來適應(yīng)這種變化；

2、在智能模式下的方向盤表現(xiàn)，低速時方向盤給人的感覺較為沉重，并且回正時需要用更大的力矩。

在空間方面銀河L7的表現(xiàn)出眾，以身高為173公分的體驗者進(jìn)行測試，前排座椅能獲得一拳加四指的頭部空間。當(dāng)體驗者坐到后排時，可以享受到一拳加三指的頭部空間和三拳的腿部空間，整體空間感覺非常不錯。此外，銀河L7的后備廂尺寸也比較大。

總結(jié)：吉利銀河L7絕對是一款令人滿意的產(chǎn)品，它以其出色的綜合能力脫穎而出。無論從外觀還是內(nèi)飾來看，都展現(xiàn)出時尚感與豪華科技感。配置方面，智能化性能非常突出，同時價格也相當(dāng)實惠，倘若你的購車預(yù)算接近15萬，那么銀河L7倒值得考慮考慮。