眾所周知，現(xiàn)在的大部分新能源車，其充電模式都有慢充和快充兩種。對此，也有部分車主疑慮，新能源車天天慢充傷不傷電池。客觀上講，新能源車即使天天慢充，其對電池也并不會造成太大損傷。

實際上，新能源車最為理想的充電模式便是慢充，慢充雖然耗時較長，但其對車輛整體性能維護(hù)是比較好的，也不會對電池產(chǎn)生較大損耗。而快充可以理解為是一種面對特殊情況的緊急充電方案，如果車主焦急用車，時間匆忙，那么快充也能較好地滿足車主的用車需求。

而且，大部分廠商也是比較推薦使用慢充的，其對車輛部件和電池組的使用壽命是有利的。如果長期使用快充，其高電壓電流會對車輛產(chǎn)生較大的負(fù)荷，充電量也并不是十分飽和，車輛還容易出現(xiàn)過熱等問題。但慢充則不同，其充電效率與車輛參數(shù)較為適配，對車輛的損傷較低。

因此，新能源車天天慢充是沒有什么問題的，相反長期快充則需要注意一些不利影響。除了充電模式的選擇外，充電時長也需要把控，無論是慢充或快充，其充電時間都不宜過長，以免出現(xiàn)安全事故。車主平時也需定期維護(hù)保養(yǎng)汽車，確保其良好的使用狀態(tài)。