如果沒有"情懷"的附加，人們還會選擇紅旗嗎？這個問題似乎適用于任何產(chǎn)品和品牌。在當(dāng)今時代，情感價值比功能性更為重要。當(dāng)然，對于普通老百姓來說，花大筆資金購買情懷還不是那么富裕，他們?nèi)匀桓⒅禺a(chǎn)品的實(shí)力。因此，我們不得不討論新款紅旗H5所存在的缺點(diǎn)，看看它是否值得購買。

造型方面，紅旗H5的車頭設(shè)計非常方正穩(wěn)重，特別是進(jìn)氣格柵中間的紅色中線延伸到發(fā)動機(jī)蓋，給人印象深刻。這個標(biāo)志性設(shè)計不僅適合年長的50后一代，也能吸引80后消費(fèi)者的眼球。車頭上的直瀑式裝飾亮條和兩側(cè)的翼展式裝飾相互呼應(yīng)，形成和諧的節(jié)奏感。大燈組與向兩側(cè)延伸的設(shè)計融合得恰到好處，使整個前臉看起來更加統(tǒng)一。

對于內(nèi)飾設(shè)計方面，有網(wǎng)友表示該車的內(nèi)飾設(shè)計過于復(fù)雜，可能會讓一些人感到混亂或刺眼。然而，如果能夠?qū)⒏魈幵O(shè)計搭配得當(dāng)，那么也能給人留下深刻印象進(jìn)而產(chǎn)生吸引力。

相較于同級別豪華轎車，紅旗H5在配置方面的劣勢不太明顯。然而，有一些可能會被挑剔的方面值得一提，如下：

1、與某些高端豪華轎車相比，紅旗H5可能缺少一些高端配置，這可能在一些消費(fèi)者心中留下遺憾；

2、控屏幕反應(yīng)速度雖快，但界面設(shè)計和操作體驗(yàn)仍有改進(jìn)的空間，這可能影響用戶在使用過程中的舒適度和便利性。

不過在智能配置上，紅旗H5所提供的自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等實(shí)用功能，都大大提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。此外，它還擁有其他不少配置亮點(diǎn)，比如方向盤加熱、空氣凈化系統(tǒng)和無鑰匙進(jìn)入等功能，為舒適性和便利性增添了不少樂趣。

動力系統(tǒng)方面，其2.0T發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱組合有著不錯表現(xiàn)，動力輸出線性且漸進(jìn)。而且發(fā)動機(jī)最大扭矩高達(dá)340N•m，無論是在哪種路況下，紅旗H5始終能夠提供充足而穩(wěn)定的動力儲備。

在駕駛紅旗H5這款車時，可以感受到起步比較順暢，動力輸出跟腳，而且加速控制好，制動力表現(xiàn)良好，敏感可控。對于乘客來說，后排乘坐平穩(wěn)，沒有很明顯的震動不適感，在同級車型中有較好的競爭力。

總結(jié)：紅旗H5這款中型車，更多注重年輕消費(fèi)者的喜好和開拓新的市場，它的外觀非常有氣勢，兼具時尚感與科技感，而且自身缺點(diǎn)并不多。此外考慮到它還提供混動版車型，提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，可以說性價比頗為不錯。