近日，作為寶馬品牌旗下的頂級純電動SUV，寶馬iX迎來了中期改款。新車共有三款配置車型，售價范圍為74.6-100.99萬元。其中，入門版價格保持不變，中配版價格下調(diào)2.2萬元，而頂配版價格則上漲1.57萬元。

主要改動集中在車輛配置方面。入門版xDrive40的配置沒有變化，而中配版xDrive50相比舊款車型減少了主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自適應(yīng)雙軸空氣懸架，并且降低了價格。至于頂配版M60，則將慢充功率提升至22kW，縮短了慢充時間至5.5小時，但純電續(xù)航里程由640公里降至625公里，同時還取消了輪胎維修包。

外觀方面，寶馬iX的中期改款并沒有明顯變化。前臉依舊采用寶馬家族式的“大鼻孔”封閉格柵，并搭配全新LED前大燈，營造出現(xiàn)代科技感。車身采用原石切割設(shè)計，線條流暢，隱藏式門把手和原石切割輪眉增添了豪華氛圍，而水滴型尾部設(shè)計則凸顯了空氣動力學(xué)造型。

內(nèi)飾方面，新款寶馬iX延續(xù)了舊款車型的布局。車內(nèi)配備懸浮式曲面大聯(lián)屏和賽車風(fēng)格的幾何形設(shè)計方向盤，不僅提供清晰駕駛視野，同時也展現(xiàn)出運動感。大部分實體按鍵都被集成到中控屏內(nèi)，打造更具科技感的座艙氛圍。

車身尺寸方面，寶馬iX被定位為中大型SUV，車身長寬高分別為4955x1967x1698mm，軸距為3000mm，提供2+3五座布局。

動力方面，改款寶馬iX依然搭載舊款車型相同的動力系統(tǒng)，全系標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，并提供三種功率版本。入門版xDrive40配備240kW電機總功率，百公里加速時間為6.1秒，搭載76.6kWh三元鋰電池，根據(jù)CLTC工況下的測試結(jié)果，純電續(xù)航可達(dá)471公里。

中配版xDrive50配備385kW電機總功率，百公里加速時間為4.6秒，搭載111.5kWh三元鋰電池，在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到665公里。頂配版M60則搭載了大容量電池，雖然純電續(xù)航里程降至625公里，但雙電機綜合功率高達(dá)455kW，百公里加速僅需3.8秒。