隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展和政策的調(diào)整，關(guān)于2024年電動(dòng)車是否會(huì)開始收購(gòu)置稅的問題備受關(guān)注。從歷史數(shù)據(jù)來看，在過去數(shù)年里，我國(guó)政府對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼和減免政策一直在不斷調(diào)整和完善。但2023年購(gòu)置稅政策已經(jīng)確定，只有新能源汽車可以免征購(gòu)置稅，傳統(tǒng)燃油車需要繳納相應(yīng)的購(gòu)置稅。

未來電動(dòng)車是否繼續(xù)免征購(gòu)置稅取決于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展情況等諸多因素。然而，根據(jù)小編的個(gè)人預(yù)測(cè)，2024年免征購(gòu)置稅的概率不大。畢竟目前所有的補(bǔ)貼政策都是為了鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展、減少有害尾氣排放等方面考慮而推出的。

但隨著新能源汽車技術(shù)的日益成熟和市場(chǎng)需求的逐漸增加，國(guó)家對(duì)于新能源汽車的支持力度也會(huì)逐漸減弱，可能會(huì)對(duì)免征購(gòu)置稅政策進(jìn)行調(diào)整。因此，在未來購(gòu)買新能源汽車是否還繼續(xù)免征購(gòu)置稅時(shí)需要考慮到這些因素。

除了購(gòu)置稅政策外，消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)還需全面考慮售價(jià)、維修保養(yǎng)成本等因素，并進(jìn)行科學(xué)決策。同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒認(rèn)識(shí)到，新能源汽車并非萬能的解決方案，其存在著一系列的問題和挑戰(zhàn)，如電池技術(shù)、充電設(shè)施等方面的不足，這些都需要努力去解決。