汽車(chē)空調(diào)在開(kāi)啟的時(shí)候，最好是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用，不要一直使用某一個(gè)循環(huán)模式。因?yàn)檫@兩種循環(huán)模式都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，一直長(zhǎng)期使用哪個(gè)都不太好，只有交替使用才能發(fā)揮出最大的作用。

外循環(huán)保證空氣流通

汽車(chē)空調(diào)外循環(huán)可以交換車(chē)內(nèi)外空氣，所以可以保持車(chē)內(nèi)外的空氣流通，我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得憋氣。但是汽車(chē)空調(diào)外循環(huán)也有一個(gè)弊端，因?yàn)榭諝獾牧魍ㄐ?，?dǎo)致空氣沒(méi)辦法保持長(zhǎng)期的涼爽，就算是打開(kāi)了冷氣，因?yàn)榭諝獾慕粨Q也會(huì)變得不那么涼爽。所以我們長(zhǎng)期保持外循環(huán)就達(dá)不到想要的涼爽效果，這時(shí)候可以選擇打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)的內(nèi)循環(huán)。

內(nèi)循環(huán)保證涼爽

汽車(chē)空調(diào)內(nèi)循環(huán)是僅僅在車(chē)內(nèi)進(jìn)行空氣的流通，里面的冷空氣不會(huì)與外界交換，外面的冷空氣也不會(huì)進(jìn)來(lái)，這樣的話(huà)我們就可以持續(xù)地保持涼爽狀態(tài)。但是一直內(nèi)循環(huán)的弊端就是雖然空氣涼爽，但是因?yàn)橐恢睕](méi)有進(jìn)行內(nèi)外空氣的交換，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的空氣不流通，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)不舒服、甚至是缺氧，如果是暈車(chē)的人再遇到這種情況就會(huì)更加的難受。

所以，最理想的一個(gè)狀態(tài)就是我們內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種循環(huán)模式交替使用，這樣的話(huà)既可以保證車(chē)內(nèi)的空氣新鮮，又可以保證車(chē)內(nèi)的涼爽。