造成型格燒機(jī)油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、機(jī)油油量高于刻度線或低于刻度線，下面是型格燒機(jī)油的表現(xiàn)及解決方法。

①氣門油封

氣門主要作用就是阻止機(jī)油進(jìn)入氣缸內(nèi)，但隨著時(shí)間的推延，氣門油封會(huì)出現(xiàn)腐蝕老化，造成密封性能下降，這樣一來就很容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。

解決方法：及時(shí)將氣門油封更換掉，確保氣門的密封性。

②活塞間隙過大

車輛使用久了，在活塞部位會(huì)有積碳產(chǎn)生，一直不去清洗處理的話，活塞間隙就會(huì)變大，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接竄入燃燒室，從而造成燒機(jī)油，嚴(yán)重情況下還會(huì)造成“爆缸”。

解決方法：更換活塞環(huán)、活塞，有必要時(shí)更換缸套，當(dāng)然平時(shí)也要注意定期將活塞上的積碳清洗干凈，能夠有效的預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象。

③機(jī)油油量

如果機(jī)油超過最高刻度線，多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)產(chǎn)生膠狀積碳。如果置之不理的話，車輛就很容易或產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象了。

解決方法：只要抽出多余的油量即可。一般在維修店就有這種服務(wù)，并且費(fèi)用也挺便宜的，也就十幾塊錢。當(dāng)然也可以自己處理，準(zhǔn)備好一個(gè)注射管，一個(gè)打點(diǎn)滴的塑料管，并用打點(diǎn)滴用的塑料管連接起來。然后拔出機(jī)油尺，將塑料管插入機(jī)油器中，最后只要將多余的油量通過注射器抽出即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，如果汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的話，除了油耗上升，同時(shí)也會(huì)造成加速緩慢，長(zhǎng)時(shí)間未去處理，還會(huì)造成氧傳感器的損壞，出現(xiàn)大量積碳，會(huì)堵塞三元催化器，甚至是造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞無法修復(fù)。所以說，發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問題的話，就必須及時(shí)處理，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)廢。