L2級(jí)自動(dòng)駕駛的意思是部分自動(dòng)駕駛，在SAE中的定義是“車輛對(duì)方向盤和加速中的多項(xiàng)操作提供駕駛，而駕駛員負(fù)責(zé)其余的駕駛動(dòng)作”。簡(jiǎn)單來說，L2級(jí)自動(dòng)駕駛就是在行駛過程中能夠同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行加減速和轉(zhuǎn)向的操作。不過，在整個(gè)行駛過程中，駕駛員必須保持注意力集中，實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍駕駛環(huán)境以及隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

L2級(jí)自動(dòng)駕駛有哪些功能

像自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)和車道保持輔助這些都是L2級(jí)自動(dòng)駕駛的“基本”功能，另外還有適用于不同場(chǎng)景的一系列駕駛輔助功能。

其中的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以根據(jù)前車的速度自動(dòng)調(diào)整跟車速度，并保持一定的安全跟車距離。即前車快它就快，前車慢它就慢，不同車型的速度區(qū)間會(huì)有所差異。另外，還有不少車型的ACC帶有跟停啟動(dòng)的功能（全速段的ACC），即排隊(duì)功能，當(dāng)跟隨前車停止后，若前車3秒內(nèi)繼續(xù)啟動(dòng)，便會(huì)繼續(xù)跟隨前車行駛，可適用于市區(qū)路況。

AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)

在特定的情況下，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)幫助駕駛員進(jìn)行剎車動(dòng)作，從而避免或減少事故的發(fā)生，這也是自動(dòng)駕駛輔助中必不可少的功能之一，常出現(xiàn)于當(dāng)駕駛員分心而來不及剎車時(shí)提供的剎車輔助。

車道保持輔助系統(tǒng)

主要是通過車頭前方的攝像頭，然后系統(tǒng)識(shí)別路面上的標(biāo)線，從而讓車輛在道路中間行駛的輔助功能，該功能在車輛跑高速時(shí)起了很大的作用。另外，由于該系統(tǒng)是依靠攝像頭來識(shí)別表現(xiàn)的，所以但遇到雨霧等惡劣天氣或行駛道路標(biāo)線不清晰時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)失效。

總之，L2級(jí)自動(dòng)駕駛是由一系列的輔助功能所組成，它能輔助轉(zhuǎn)向、輔助加減速和剎車等等，但需要注意的是，這些功能是作為輔助駕駛的功能，不能完全依賴。