如今豪華車型已經(jīng)逐漸普通化，十多萬(wàn)就可以買(mǎi)到bba了。按照官方指導(dǎo)價(jià)，bba最便宜的車型有寶馬1系、奧迪Q2L e-tron、奧迪Q2L、奧迪A3以及奔馳A級(jí)這幾款?？梢哉f(shuō)，這幾輛是bba入門(mén)級(jí)的車型了。

指導(dǎo)價(jià)格

寶馬1系：16.3-19.7萬(wàn)元；

奧迪Q2L e-tron：15.88-16.61萬(wàn)元；

奧迪Q2L：16.19-19.61萬(wàn)元；

奧迪A3:15.46-24.97萬(wàn)元；

奔馳A級(jí)：13.68-22.48萬(wàn)元。

原本十多萬(wàn)買(mǎi)輛bba著實(shí)是一件值得炫耀的事，但如今卻變成很多人的笑話，認(rèn)為bba入門(mén)級(jí)別的汽車只是虛有其表，性能還不如豐田的凱美瑞和大眾的邁騰。但話又說(shuō)回來(lái)，這樣的說(shuō)法也并不是全沒(méi)道理，如今汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)比較大，很多家用轎車的配置、內(nèi)飾、用料都比較上乘，bba的入門(mén)級(jí)汽車性價(jià)比確實(shí)沒(méi)有這么高。

比方說(shuō)奔馳A級(jí)，雖然在A級(jí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上堪稱豪華，但用料卻沒(méi)有這么足，方向盤(pán)滿滿的塑料感，并且倒車影像、電動(dòng)座椅等功能都有所缺失。在13.68-22.48萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間確實(shí)不及家用中型車。

bba為什么奧迪最便宜？

比較直觀的因素有兩點(diǎn)，首先是品牌的影響力，對(duì)于奔馳和寶馬而言都屬于德國(guó)的大牌產(chǎn)品，雖然奧迪也來(lái)自德國(guó)但卻屬于大眾旗下并且起步較晚，很多人對(duì)于奧迪的身份都有點(diǎn)介懷。

其次奧迪的定位比較大眾，奧迪的優(yōu)惠活動(dòng)很多并且力度也不小，面向的終端市場(chǎng)范圍大很多。很多人覺(jué)得奔馳寶馬都是老板、有錢(qián)人開(kāi)，奧迪相比之下則比較平庸。