眾所周知，思皓品牌是江淮大眾在2020年推出的，一個(gè)合資汽車品牌推出的子品牌，理所當(dāng)然也是合資品牌，思皓X8自然也是合資車。如果你是這么想的，你就犯糊涂了，思皓品牌并沒有那么簡(jiǎn)單。

雖然思皓是由江淮大眾推出的，但實(shí)際上是由江汽集團(tuán)和江淮大眾共同擁有，而因?yàn)樵谄樟_消費(fèi)者的意識(shí)當(dāng)中，思皓是和大眾捆綁的，所以江汽集團(tuán)用思皓品牌更容易打開乘用車市場(chǎng)的大門。

下表列出了思皓品牌旗下車型的從屬關(guān)系

也就是說，思皓X8并非合資車而是自主車。不過思皓引入了德國的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，而且還花了2億升級(jí)生產(chǎn)線，投入這么多，江淮思皓X8質(zhì)量怎么樣呢？

截止至發(fā)文時(shí)間，思皓X8的累計(jì)銷量還不過6千輛，賣了這么少按道理應(yīng)該還沒有投訴，但筆者登錄車質(zhì)網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)，思皓X8已經(jīng)有關(guān)于變速箱的投訴。

該起投訴的車主才剛剛提新車（2021款 300T DCT 豪華智聯(lián)版 5座）就發(fā)生故障，變速箱故障燈亮起，隨后4S店檢測(cè)給出的答復(fù)是變速箱里面的問題，最多只能換變速箱。

據(jù)了解，思皓X8搭載的6擋DCT變速箱是江淮集團(tuán)自己研發(fā)的，由于專利問題，離合器部分由博格華納提供，齒輪箱則是將大眾的DQ250研究了個(gè)透徹之后設(shè)計(jì)出來的，說到底，江淮集團(tuán)的變速箱技術(shù)還是有待提高。

其他方面，根據(jù)車主的反饋，思皓X8還存在著隔音差、異味大、用料做工一般等問題，這個(gè)倒是不出所料，10萬左右的中型SUV，你能讓它好到哪里去？

江淮汽車首次進(jìn)入乘用車市場(chǎng)，品牌印象力不足是正常的，從低做起無可非議，但是也不要做得太低，否則上限就會(huì)很有限。像思皓X8這種車，我只能想到或許在四五線城市會(huì)市場(chǎng)。