本田車迷，開口埋口肯定就離不開EK9，或許你知道EK9是思域，但本田EK9是第幾代思域你就可能未必答得出了。其實(shí)EK9是第六代思域Type R的代號(hào)，而這一代思域的五門三廂版本代號(hào)是EK3。

EK9對(duì)于思域車系來(lái)說(shuō)有著重要的意義，因?yàn)檫@是思域的第一代Type R版本，在EK9之前，Type R版只存在于雅閣、NSX、以及Integra三款車型上。不過(guò)在后來(lái)，雅閣、NSX、Integra先后取消了Type R版本，只有思域Type R保留了下來(lái)。

這么一款意義非凡的車，是所有本田車迷都所向往的，那么中國(guó)哪兒可以買本田EK9呢？恐怕只有私人收藏家才有，畢竟這款車當(dāng)時(shí)是在日本和北美等海外市場(chǎng)銷售，雖然有進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)，但以三廂的EK3居多，兩廂版甚至EK9的數(shù)量都非常稀少。

EK9當(dāng)時(shí)所搭載的是B16B型號(hào)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速拉高時(shí)，VTEC會(huì)增大氣門的開度使得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音突然激昂起來(lái)，轉(zhuǎn)速達(dá)到7500轉(zhuǎn)時(shí)能夠爆發(fā)出160N·m扭矩，轉(zhuǎn)速拉升至8200轉(zhuǎn)時(shí)，能夠爆發(fā)出185馬力，升功率破百無(wú)壓力。

除了有強(qiáng)悍的動(dòng)力，EK9的前軸還配備了一個(gè)LSD限滑差速器，變速箱的終傳比是4.4，整個(gè)加速升檔的過(guò)程極其順滑，而且轉(zhuǎn)速落差小，用于跑賽事非常合適，因此當(dāng)時(shí)的各大汽車比賽中都能看到EK9的身影。

外觀也是EK9不得不提到的一點(diǎn)，這一代思域推出了兩廂三門版、三廂兩門版、三廂五門版、還有旅行版多種車型，EK9是兩廂三門版。眾所周知，本田的Type R車系都要向本田的F1賽車RA272致敬，所以Type R車型都會(huì)采用紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭、紅色的座椅、和紅色的內(nèi)飾，車漆以及輪轂則采用“冠軍白”。第六代思域的外觀特色是有一組尺寸比較大的大燈，所以也被車迷們戲稱為“大眼思域”或者“大眼雞”。

當(dāng)然了，這款神車也出現(xiàn)在了《頭文字D》當(dāng)中，由二宮大輝駕駛，是一輛漫畫是黃色、動(dòng)畫是黃黑搭配的EK9。雖然只是配角的座駕，但也吸引住了一大批車迷。