起亞KX3傲跑發(fā)動(dòng)機(jī)解析，起亞傲跑發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？
型號(hào)：G4FL
搭載年款：2020款
搭載車(chē)型：起亞k3、現(xiàn)代ix25、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
性能參數(shù)：最大功率85.0kw/6300rpm，最大扭矩143.9Nm/4500rpm
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，由韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)，G4F系列發(fā)動(dòng)機(jī)于2012年上市，G4FL只是該系列下的一個(gè)分支，目前這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)滿足要求苛刻的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，由于其省油耐操的特點(diǎn)，已經(jīng)被部分地方用作跑出租車(chē)或滴滴。
動(dòng)力參數(shù)在如今小排量渦輪盛行的當(dāng)下并不出彩，但平順性和成熟度依舊被廣泛認(rèn)可。所采用的D-CVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、DPFI雙端口燃油噴射，以及EGR廢氣再循環(huán)裝置等，使其擁有百公里5.3L左右的經(jīng)濟(jì)油耗。
DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)調(diào)節(jié)，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性，技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)主要作用是降低燃燒速度，讓混合氣比熱容增加，使得最高燃燒溫度下降，從而減少Nox的生成。目前這套動(dòng)力總成已經(jīng)搭載在眾多車(chē)型上，也經(jīng)歷了時(shí)間的驗(yàn)證，在匹配度和質(zhì)量上有獲得較高評(píng)價(jià)，暫沒(méi)有相關(guān)問(wèn)題/故障報(bào)道。
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起亞KX5 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)整體概況 型號(hào)：G4FJ 搭載年款：2019款 搭載車(chē)型：昂希諾、菲斯塔、名圖、途勝 性能參數(shù)：最大功率130.0kw/5500rpm，最大扭...[詳細(xì)]
起亞智跑1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解 型號(hào)：G4LD 搭載年款：2019款 搭載車(chē)型：現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)、起亞K3、 性能參數(shù)：最大功率103.0kw/6000rpm，最大扭...[詳細(xì)]
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如果和你說(shuō)十萬(wàn)以下能夠買(mǎi)到中型車(chē)你可能覺(jué)得我在開(kāi)玩笑，其實(shí)的確有一款車(chē)賣(mài)著緊湊級(jí)車(chē)的價(jià)格卻擁有中級(jí)車(chē)的車(chē)身尺寸，那就是長(zhǎng)安...[詳細(xì)]
東風(fēng)風(fēng)神奕炫是風(fēng)神品牌里最年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型了，不過(guò)網(wǎng)傳東風(fēng)風(fēng)神奕炫采用了本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，那么確有其事嗎？下面就來(lái)為大家解答這...[詳細(xì)]
其實(shí)別克和雪佛蘭在2016年之前銷(xiāo)量還是可以的，但是自從換上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷(xiāo)量一直萎靡不振，所以為了挽回市場(chǎng)科魯澤終于重新推出四缸...[詳細(xì)]
領(lǐng)動(dòng)是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車(chē)，該車(chē)型在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量及口碑。但是由于現(xiàn)款的1.5L車(chē)型排量比不上老款的1.6L車(chē)型，以至于...[詳細(xì)]
別克英朗自從再次推出4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型之后，這款車(chē)便重新回到了消費(fèi)者的考慮范圍當(dāng)中，雖然新車(chē)三缸和四缸車(chē)型售價(jià)一樣，但三缸車(chē)的...[詳細(xì)]
雖然別克在國(guó)內(nèi)的品牌影響力已經(jīng)大不如前，但在十萬(wàn)元內(nèi)的緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域中，別克英朗的受歡迎程度還是非常高的。但是由于新款英朗...[詳細(xì)]
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家向來(lái)對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗤之以鼻，因此三缸英朗的銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出直線下滑的趨勢(shì)。于是別克不得不讓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)重新...[詳細(xì)]
在國(guó)內(nèi)的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，豐田卡羅拉和雷凌作為兄弟車(chē)型曾長(zhǎng)期霸占在銷(xiāo)量排行榜前列，雖然雷凌的銷(xiāo)量不及卡羅拉，但是在相同配置...[詳細(xì)]
榮威I5在十萬(wàn)元以內(nèi)的緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域中一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，但是作為一款自主品牌車(chē)型，不少消費(fèi)者依然對(duì)榮威i5的質(zhì)量問(wèn)題抱有疑...[詳細(xì)]
在中大型SUV領(lǐng)域中，大眾途昂憑借著時(shí)尚大氣的外觀、相對(duì)低廉的價(jià)格以及相對(duì)出色的產(chǎn)品力吸引了不少消費(fèi)者的目光。然而對(duì)于家庭用戶...[詳細(xì)]
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