車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動使制動片保持2秒時(shí)間，使車主有足夠的時(shí)間加油上坡。寶馬X3并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，與以往手動點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②上坡角度必須≥7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤保證起步時(shí)手剎是放下的。

⑥未踩下油門踏板。

為了減少影響，這里可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能。

※拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降作用與上坡輔助相似，不過沒有剎停車輛。下坡時(shí)車輛會緩慢行駛，無需腳踩制動踏板，這主要是車身穩(wěn)定功能與發(fā)動機(jī)反拖制動結(jié)合的效果。

與老款汽車不同，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，所以當(dāng)你關(guān)掉ESP之后，上坡輔助功能就會失效。以上的條件是功能啟動的必要條件，但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不是完全智能，有時(shí)候一個動作沒有做到都會影響到功能起作用。動作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。