在兩年前如果你說(shuō)用十五萬(wàn)買(mǎi)了一輛奔馳，要么你買(mǎi)的就是二手車(chē)又或者買(mǎi)的是Smart。不過(guò)到了19年以后你再說(shuō)同樣的話(huà)那情況就又多了一種，那就是奔馳A級(jí)。在2018年末北京奔馳將A級(jí)引入進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，并且還按照國(guó)人的喜好做成了三廂版，指導(dǎo)價(jià)21.18-29.98萬(wàn)，終端價(jià)各車(chē)型都有5萬(wàn)多的優(yōu)惠，15萬(wàn)就有交易。

15萬(wàn)就可以買(mǎi)奔馳，這本身就是一個(gè)很大的噱頭，但在2019年奔馳A級(jí)的總銷(xiāo)量只有91938輛，平均下來(lái)每個(gè)月的銷(xiāo)量為5千多。緊湊型轎車(chē)是中國(guó)市場(chǎng)需求量最高的車(chē)型，5千多的月均銷(xiāo)量真的算不上有多熱銷(xiāo)，而且從價(jià)格上看A級(jí)也只是比同級(jí)別的車(chē)型貴了一點(diǎn)而已，奔馳A級(jí)究竟“衰”在什么地方？

外觀(guān)沒(méi)有拖后腿

外觀(guān)雖然是見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西，但是奔馳A級(jí)的外觀(guān)應(yīng)該可以說(shuō)是不難看的。能夠吐槽的也就只有20萬(wàn)以下能買(mǎi)到的那兩款180L都是鹵素大燈，不過(guò)即使是鹵素大燈也都配備了延時(shí)關(guān)閉和自動(dòng)開(kāi)關(guān)的功能。

關(guān)于外觀(guān)大家在網(wǎng)上討論得比較多的就是三廂的A級(jí)沒(méi)有兩廂的好看，不過(guò)就這么看起來(lái)其實(shí)還好，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條還是挺流暢優(yōu)雅的。可能唯一有點(diǎn)不搭調(diào)的就是A級(jí)使用了一套比較厚的輪胎，其目的就是為了保障車(chē)輛的舒適性。

內(nèi)飾是加分項(xiàng)

奔馳A級(jí)的這套內(nèi)飾真的是非常漂亮，相信沒(méi)有人會(huì)反對(duì)，而且在這套內(nèi)飾還入選了2019年沃德十佳內(nèi)飾設(shè)計(jì)的前十名。這套內(nèi)飾很巧妙地將科技感、豪華感、復(fù)古感融為一體，在夜晚的時(shí)候配合氛圍燈就像好萊塢之夜一般燦爛。

如果你用手去觸摸的話(huà)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)A級(jí)車(chē)內(nèi)的用料也不會(huì)太過(guò)高檔，但漂亮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)可以讓人不去計(jì)較它到底用的是什么材料。

空間方面的體驗(yàn)感也很好，原因就是A級(jí)國(guó)產(chǎn)的時(shí)候加長(zhǎng)了軸距，2789mm的軸距比朗逸這樣的A+級(jí)轎車(chē)都要長(zhǎng)。座椅坐墊的厚度以及包裹感都很好，坐墊會(huì)有突出貼合大腿，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)累。A級(jí)有一點(diǎn)小溜背的設(shè)計(jì)，但是頭部空間沒(méi)有受到多大影響，不過(guò)就是中間地臺(tái)的凸起比較高，后排中間坐人就要難受一點(diǎn)。

外觀(guān)內(nèi)飾空間都看完，奔馳A級(jí)在這些方面并沒(méi)有明顯缺陷的地方，這是因?yàn)椴≡钤诟由畹囊粋€(gè)層次。

低配配置不夠好

奔馳造出這么便宜的A級(jí)，目的無(wú)非就是下沉市場(chǎng)跟中低端品牌搶一下用戶(hù)。而A級(jí)這種車(chē)型級(jí)別對(duì)應(yīng)的消費(fèi)者手里捏著的預(yù)算頂多只有二十萬(wàn)，換言之只有180L的兩款車(chē)型可以買(mǎi)得起。

但是看一看180L的配置，十六七萬(wàn)的價(jià)格倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都沒(méi)有，LED大燈也沒(méi)有。其實(shí)這些都不是什么大問(wèn)題，關(guān)鍵就是后懸架整了個(gè)扭力梁真的是氣死人。雖然你有獨(dú)立后懸的車(chē)型，但要到25萬(wàn)的頂配才有，這個(gè)價(jià)格都已經(jīng)可以買(mǎi)到入門(mén)的奔馳C級(jí)了。

其實(shí)也正是因?yàn)檫@條只有頂配才有的多連桿，所以A級(jí)每個(gè)月才這么點(diǎn)銷(xiāo)量。雙離合不是什么大問(wèn)題，起碼是濕的能讓人接受，并且在開(kāi)的過(guò)程中除了低速蠕動(dòng)時(shí)會(huì)有一點(diǎn)輕微的頓挫，正常情況下無(wú)論是換擋速度換擋邏輯還是平順性都很好。

1.3T也不是什么大問(wèn)題，只要是四缸就行。雖然1.3T給不了太好的動(dòng)力，但是在市區(qū)里慢慢開(kāi)還是足夠的。而且A級(jí)又不像1系那樣很講究運(yùn)動(dòng)，這樣的動(dòng)力是可以讓人接受的。

買(mǎi)奔馳A級(jí)還不如買(mǎi)

這樣看下來(lái)，奔馳A級(jí)也就只有頂配的才值得買(mǎi)，既然如此買(mǎi)奔馳A級(jí)還不如買(mǎi)。其實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的奔馳A級(jí)會(huì)更加適合女性，她們不懂什么獨(dú)不獨(dú)立懸架，也不管配置高不高，就是奔馳品牌的逼格高而且又好看就滿(mǎn)足了。

所以在網(wǎng)上經(jīng)常就有人調(diào)侃奔馳A級(jí)是二奶車(chē)，女孩子就要注意了，如果老公要給你買(mǎi)奔馳A級(jí)千萬(wàn)不要覺(jué)得很自豪，否則開(kāi)出去只會(huì)被人笑。而男孩子，你該不會(huì)已經(jīng)買(mǎi)了A級(jí)吧？

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