大眾途鎧并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶，當(dāng)需要時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟上坡輔助功能。

上坡輔助功能怎么用

上坡前先踩住剎車停留數(shù)秒，把腳從剎車板挪開(kāi)，這其中系統(tǒng)自帶2秒停留時(shí)間，讓車主踩油門(mén)上坡。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①汽車必須停穩(wěn)不動(dòng)。

②所謂上坡，坡度必須≥7%。

③前排人員系上安全帶。

⑤手剎未拉起。

⑥未踩下油門(mén)踏板。

⑦發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

與老款汽車不同，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，關(guān)掉ESP，上坡輔助就自動(dòng)關(guān)閉了。也不排除動(dòng)作都做了，上坡輔助功能還是失效的情況。它就類似于電腦程序，有一個(gè)指令沒(méi)有接收到都不會(huì)執(zhí)行。作為駕駛員，能做的就是踩剎車、注意加油時(shí)長(zhǎng)以及力度等動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)。