探歌變速箱詳細(xì)解析,探歌的干式雙離合靠譜嗎

探歌7擋DSG詳解
型號(hào):DQ200
搭載年款:2020款
搭載車型:朗逸,寶來、高爾夫,速騰,斯柯達(dá)明銳,途安、奧迪A3
駕駛感受

首先需要回答大家常問的一個(gè)問題:探歌變速箱是干式還是濕式。探歌的變速箱只有頂配的280TSI四驅(qū)是濕式雙離合,其他均是是干式雙離合。
探歌這臺(tái)雙離合確實(shí)還是存在輕微頓挫的情況,但僅僅是在很低速時(shí)才會(huì)發(fā)生。當(dāng)車輛以正常速度開起來之后變速箱的表現(xiàn)還是很順暢的。
探歌雙離合變速箱技術(shù)特點(diǎn)

干式雙離合顧名思義有兩個(gè)離合器,一個(gè)離合器控制的是單數(shù)擋位,另一個(gè)則是雙數(shù)擋位,換擋的時(shí)候?qū)嶋H上就是切換離合器,所以能做到換擋飛快。
而且由于雙離合變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與普通手動(dòng)變速箱相同,所以整體的質(zhì)量會(huì)比較小。而且干式雙離合采用的是壓緊摩擦片傳動(dòng),并且離合器沒有變速箱油形成阻力,所以干式雙離合可以達(dá)到90%以上的傳動(dòng)效率。
干式雙離合問題

干式雙離合容易出現(xiàn)頓挫和異響的現(xiàn)象,尤其是在低速行駛時(shí)變速箱換擋的動(dòng)靜是比較大的。所以這里也要提醒一下各位消費(fèi)者,雙離合雖然是自動(dòng)擋但也不要完全當(dāng)成自動(dòng)擋來開,在擁堵路段時(shí)最好就是切到手動(dòng)模式讓擋位固定不要亂跳,這樣更加有利于保護(hù)變速箱。
探歌手動(dòng)變速箱詳解
變速箱型號(hào):MQ200
年款:2020款
搭載車型:朗逸,寶來、高爾夫,速騰,斯柯達(dá)明銳,途安、奧迪A3等。
駕駛感受

探歌只在入門車型上配備了手動(dòng)變速箱,這臺(tái)手動(dòng)變速箱換擋手感很好,不會(huì)有遲滯或者模糊不清的感覺。而且掛擋的吸入感也很強(qiáng),不會(huì)有掛不上檔甚至脫擋的情況發(fā)生。
探歌手動(dòng)變速箱技術(shù)

MQ200代表了這臺(tái)變速箱最大可以承受200N·m的扭矩,這樣的可承受極限其實(shí)一點(diǎn)都不大,但是匹配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是綽綽有余的。
而且探歌的檔桿并非與變速箱直接相連,它就像一個(gè)開關(guān)控制著變速箱電腦。當(dāng)你操縱換擋桿的時(shí)候,實(shí)際上是給變速箱電腦發(fā)送了換擋的信號(hào),變速箱電腦會(huì)通過電控機(jī)構(gòu)操作同步器進(jìn)行換擋,所以它的換擋手感才能這么好。
探歌手動(dòng)變速箱問題

在機(jī)械方面的角度,這臺(tái)變速箱其實(shí)沒有太大問題的,但就是顯得寒酸。大眾為探歌設(shè)立一個(gè)1.2T的入門車型無非就是兼顧到一些預(yù)算不是很足的消費(fèi)者,在別人預(yù)算不足的情況下大眾是不是該多拿點(diǎn)誠意出來,起碼配個(gè)6AT變速箱也不會(huì)那么寒酸。否則很多消費(fèi)者都會(huì)因?yàn)檫@個(gè)手動(dòng)變速箱而放棄探歌,到自主品牌里面挑的。
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