polo用的是什么型號(hào)變速箱?polo變速箱優(yōu)缺點(diǎn)詳解

Polo自動(dòng)變速箱詳解
型號(hào):愛(ài)信AQ250六擋手自一體
搭載年款:2019款、2018款
Polo變速箱使用感受

Polo搭載的這臺(tái)愛(ài)信6AT是非常有料的,整個(gè)變速箱的邏輯很好,而且換擋的平順性也不錯(cuò),坐在車?yán)镌趺醇铀贉p速這臺(tái)變速箱都能保證輸出到車輪的扭矩是很線性的。也就是說(shuō)整個(gè)變速箱的調(diào)教是非常家用的,它甚至不想你激烈的開(kāi)。
這一代的Polo提供了手動(dòng)模式,這個(gè)手動(dòng)模式說(shuō)實(shí)話并不是拿來(lái)提高性能的,因?yàn)閾Q到了這個(gè)模式以后發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng),變速箱的響應(yīng),油門的響應(yīng)這些東西感覺(jué)上都是沒(méi)變的。
Polo6AT獨(dú)特技術(shù)

如果你是對(duì)大眾或者愛(ài)信有所了解的話,那么這臺(tái)6AT完全是不陌生的。型號(hào)中的A代表了這是自動(dòng)變速箱,Q代表了橫置式,250代表了這款變速箱最大可以承受250N·m的扭矩。
你要說(shuō)黑科技那樣的技術(shù),這臺(tái)6AT變速箱或許并沒(méi)有,但是這臺(tái)變速箱的發(fā)展已經(jīng)有超過(guò)20年的時(shí)間,技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠是其最大的優(yōu)勢(shì)。所以這臺(tái)變速箱曾經(jīng)還被評(píng)為世界上最好的變速箱之一,包括合資品牌和自主品牌都會(huì)采購(gòu)這臺(tái)變速箱。
由于愛(ài)信品牌的口碑好,所以很多自主品牌的車搭上了愛(ài)信6AT以后都會(huì)成為一個(gè)賣點(diǎn),使得愛(ài)信不用打廣告都能宣傳開(kāi)來(lái)。與愛(ài)信6AT有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的是國(guó)產(chǎn)的東安6AT,東安的AT變速箱在表現(xiàn)上也不差,但就是因?yàn)槠放频目诒€沒(méi)做起來(lái)所以干不過(guò)愛(ài)信。
Polo6AT變速箱問(wèn)題

整體上來(lái)說(shuō)這臺(tái)變速箱并沒(méi)有太大的問(wèn)題,畢竟人家是靠質(zhì)量打口碑的,很多人買車都是沖著愛(ài)信6AT去的。不過(guò)由于愛(ài)信對(duì)于變速箱的技術(shù)完全封鎖,如果這臺(tái)變速箱出現(xiàn)了故障,那么只能去專門的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修,讓這臺(tái)變速箱的維修成本大大提高。
Polo手動(dòng)變速箱詳解
型號(hào):MQ200
搭載年款:2019款、2018款
搭載車型:捷達(dá)、桑塔納、寶來(lái)、朗逸、高爾夫,速騰,斯柯達(dá)明銳,途安、奧迪A3等。
Polo手動(dòng)變速箱駕駛感受

Polo的手動(dòng)變速箱給人最大的一個(gè)印象就是吸入感強(qiáng),整個(gè)掛擋的手感還有平順性都很好。并且這臺(tái)變速箱的檔把比較短,換擋行程也很緊湊,可以給到人開(kāi)手動(dòng)擋的那種樂(lè)趣。
Polo手動(dòng)變速箱獨(dú)特技術(shù)

首先需要解釋一下MQ200是什么意思,M代表的是手動(dòng),Q是橫置式變速箱,200代表變速箱最大承受扭矩為200N·m。
這臺(tái)變速箱的檔桿并沒(méi)有直接連接到同步器,而是連接到變速箱電腦。它就像一個(gè)開(kāi)關(guān)控制著變速箱電腦,當(dāng)你操縱換擋桿的時(shí)候,實(shí)際上是給變速箱電腦發(fā)送了換擋的信號(hào),變速箱電腦會(huì)通過(guò)電控機(jī)構(gòu)操作同步器進(jìn)行換擋。
Polo手動(dòng)變速箱問(wèn)題
這臺(tái)變速箱在低檔傳動(dòng)方面還不是特別好,起步的一二擋齒輪感覺(jué)是限制住了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)光吼不走。只能通過(guò)提早換擋去提起來(lái),但是早了換擋轉(zhuǎn)速和車速又不是特別匹配,離合結(jié)合的時(shí)候會(huì)輕微頓一下。
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