全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)子能是根據(jù)前車(chē)的距離，自動(dòng)控制速度的加減，甚至是停車(chē)、起步，無(wú)需車(chē)主踩踏板，從而解放駕駛員的雙腳，緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航的區(qū)別

所謂全時(shí)速范圍內(nèi)看起來(lái)應(yīng)用的速度范圍很廣泛，但也并不是說(shuō)的從0到汽車(chē)的最高時(shí)速，而只是行駛速度在0-150km/h的范圍內(nèi)。它不同于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。

全速自適應(yīng)巡航可以讓車(chē)輛靜止激活，并且上面說(shuō)到能自動(dòng)保持安全跟車(chē)，還可以跟隨前車(chē)停車(chē)、起步。因此在解放駕駛者的雙腳，減輕駕駛者的駕駛壓力方面，全速自適應(yīng)巡航更加完善。

汽車(chē)的自適應(yīng)巡航功能按鍵車(chē)主可以在車(chē)輛的方向盤(pán)上操作控制。

不過(guò)全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航都只是屬于汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)中功能，即便再怎么智能，駕駛員也不能完全依賴于汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)。