七座車和五座車年審沒(méi)有區(qū)別，它們的年審時(shí)間都是一樣的。比如說(shuō)前六年免檢，6年到10年，需要上線檢測(cè)兩次，即第六年和第十年。10年以上，需要每年檢測(cè)一次。（2022年10月1日后實(shí)施）不過(guò)前提是兩者都不屬于面包車、非法改裝被處罰車輛、造成人員傷亡的交通事故車。

年檢原政策-2020年10月1日前

前六年免檢，6-10年期間，每?jī)赡隀z驗(yàn)一次，第六、第八、第十年需要上線檢測(cè)。10-15年車齡的，每年年檢一次，超過(guò)15年的每半年檢驗(yàn)一次。

注意：面包車、非法改裝被處罰車輛、曾造成人員傷亡的交通事故車等車輛，依舊是采用舊規(guī)進(jìn)行年檢。

由于各個(gè)地區(qū)的執(zhí)法力度不統(tǒng)一，由于部分地區(qū)是7座私家車充當(dāng)營(yíng)運(yùn)車用重災(zāi)區(qū)，所以執(zhí)法力度稍微嚴(yán)格，年審時(shí)會(huì)給你噴上“核定載人數(shù)7人”的字樣，對(duì)車輛的美觀造成較大的影響。

6年免檢的要求：

（1）非運(yùn)營(yíng)的大、中、小型轎車，非運(yùn)營(yíng)的小型、微型載客汽車。而非營(yíng)運(yùn)車型中不包括：警用、消防、救護(hù)、工程救險(xiǎn)、營(yíng)轉(zhuǎn)非、出租轉(zhuǎn)非、兩輪摩托車和三輪摩托車等。

（2）2010年九月之后購(gòu)買的5座車輛才享受最初6年免檢政策，當(dāng)然享有6年免檢的前提就是車輛在這個(gè)時(shí)間段并沒(méi)有發(fā)生重大交通事故，如果發(fā)生事故的就必須進(jìn)行上線年檢。

（3）申請(qǐng)免檢標(biāo)志可以免于上線檢測(cè)，但是免檢標(biāo)志還是要每2年更換申領(lǐng)的，對(duì)于檢驗(yàn)標(biāo)志過(guò)期或者沒(méi)有貼年檢標(biāo)志的，并且還會(huì)遭到交警罰款扣分，甚至扣留車輛，產(chǎn)生不必要的麻煩。

7座的suv基本都是從5座平臺(tái)上改過(guò)來(lái)的，因此在第三排座位會(huì)比較雞肋，空間小、擠、腿無(wú)法伸展，還霸占后尾箱的空間，所以坐著并不舒服，并且大多數(shù)情況下第三排很少坐滿人，顯得資源比較浪費(fèi)。更重要的是第三排座位安全性差，發(fā)生交通事故后受傷的概率明顯提高。

如果逾期年檢再參加年審的話，會(huì)處以記3分、罰款200元處罰。保險(xiǎn)方面，發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司對(duì)年檢過(guò)期的車輛是不會(huì)進(jìn)行賠償?shù)?，?座車的交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)比5座車的交強(qiáng)險(xiǎn)貴一兩百左右。