斯巴魯力獅的四驅(qū)方式為全時(shí)四驅(qū)。它的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)就是在任何時(shí)間，車輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，在一般情況下前后橋動(dòng)力按6/4比例分配，在極端情況下前橋最多可以獲得80%的動(dòng)力輸出，而后橋最多50%。

在日常駕駛中表現(xiàn)完美，起步平穩(wěn)，高轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)起步關(guān)閉ESP開啟S模式，依舊平順。在冬季冰雪路面、崎嶇山路和一些非鋪裝路面更能體現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)的強(qiáng)悍了。

力獅全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)：

1、在所有路況條件下都具有更大的牽引力，特別是在濕滑和冬季的時(shí)候。

2、上下坡能力增加。

3、低檔下的加速性能更佳，尤其是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、在泥濘、踩實(shí)的雪地和崎嶇山路上行駛時(shí)，能保持穩(wěn)定性。

力獅全時(shí)四驅(qū)的缺點(diǎn)：

1、購(gòu)置成本較高。

2、最大車速總體上要低一些。

3、燃油消耗增加5%~10%。