防滑模式是什么標(biāo)志?車上防滑標(biāo)志是哪個(gè)?
汽車防滑系統(tǒng)也就是我們常說的“ESP”,即車身穩(wěn)定系統(tǒng),一般車輛上的ESP系統(tǒng)都是默認(rèn)開啟的,不需要我們進(jìn)行手動(dòng)開啟。如果是配備有ESP系統(tǒng)的車輛,通常都有一個(gè)實(shí)體按鍵可以關(guān)閉ESP系統(tǒng),按下可關(guān)閉ESP按鈕,再按下按鍵可重新開啟,如下圖所示。

ESP是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展,其對(duì)行車安全的重要性是非常值得肯定的,但是在某些特殊情況下,ESP是需要暫時(shí)關(guān)閉的,我想著這也是為什么汽車廠家設(shè)置了esp關(guān)閉按鈕的原因之一,下面幾種情況建議關(guān)閉ESP系統(tǒng)。

1、當(dāng)車輛陷入泥潭或越野時(shí)
當(dāng)出現(xiàn)陷車和其他越野情況時(shí),需要適當(dāng)?shù)能囕v打滑來幫助脫困以及攀爬,這時(shí)候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙,所以極限越野以及陷車時(shí),為保證脫困,還是要把ESP先關(guān)閉先。

2、當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)
因?yàn)檐囕v在雪地或積水的路面上起步時(shí),尤其是在上坡的時(shí)候,車輪易發(fā)生打滑。這時(shí)電腦會(huì)識(shí)別車輪的打滑,限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出,ESP介入后反而幫了倒忙,所以要先把ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。

3、當(dāng)車輛輪胎安裝防滑鏈時(shí)
雪地行駛用的防滑鏈,因?yàn)楦淖冘囕喭鈴降仍?,防滑鏈?huì)干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù),造成信號(hào)會(huì)失準(zhǔn),這會(huì)影響到ESP系統(tǒng)的正常工作,可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼,這時(shí)關(guān)閉ESP也是可以的。
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