說起奇瑞，首先想到的便是奇瑞QQ，這款車另類別致的車在市場(chǎng)上頗受歡迎。作為那個(gè)年代的國產(chǎn)車，其設(shè)計(jì)方式也不難猜測(cè)。奇瑞QQ是山寨雪佛蘭SPARK車型而來，并且還賣的比SPARK要好很多。不服氣的通用大宇將奇瑞告上中國法庭，但奇瑞可是中國安徽省蕪湖市政府的汽車項(xiàng)目，是國家企業(yè)，結(jié)果也就不言而喻。

奇瑞的起源要回憶起1992年~1993年的蕪湖。那時(shí)蕪湖由于經(jīng)濟(jì)落后，地方政府領(lǐng)導(dǎo)非常頭疼，最終希望通過汽車行業(yè)來振興地方經(jīng)濟(jì)，于是尋求一汽合作，但卻沒有成功。后來在考察歐洲汽車工業(yè)時(shí)，得知福特有一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線出售，便抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)買下了這條生產(chǎn)線。但由于國家政策的限制，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)只能秘密進(jìn)行。

經(jīng)過幾年的努力，取得了一定的成果。1997年，奇瑞汽車有限公司成立，并在1999年生產(chǎn)出了第一輛奇瑞轎車；2007年，奇瑞第100萬輛汽車下線；現(xiàn)在，奇瑞汽車有限公司已經(jīng)擁有乘用車公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、試驗(yàn)技術(shù)中心等生產(chǎn)、研發(fā)單位，具備年產(chǎn)整車100萬輛、120萬臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的生產(chǎn)能力。