奧迪A6L在我國(guó)是非常熱銷的豪華品牌，為了滿足國(guó)人的需求，奧迪也做出了相應(yīng)的措施，如迎合消費(fèi)者的喜好加長(zhǎng)軸距。我們都知道，底盤(pán)的調(diào)校對(duì)于整車的操控性以及舒適性都有重要影響。而底盤(pán)調(diào)校的水平也體現(xiàn)了一個(gè)品牌的技術(shù)力量，對(duì)于奧迪A6L，它的底盤(pán)是否也能延續(xù)一貫的出色水準(zhǔn)呢？

奧迪A6L采用了前五連桿、后梯形多連桿是的獨(dú)立懸架。多連桿懸架由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸架，可以說(shuō)多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。仔細(xì)觀察底盤(pán)，可以發(fā)現(xiàn)管線都被完整嚴(yán)密地保護(hù)起來(lái)，并且整個(gè)底盤(pán)非常平整，有助于空氣的流動(dòng)減少阻力。全面而厚實(shí)的隔音措施為車內(nèi)舒適性提供保障，可以說(shuō)整車底盤(pán)很好的展現(xiàn)了奧迪品牌的技術(shù)力量。