別克英朗舍棄延續(xù)上一代的動力系統(tǒng)，轉而在全新一代上都使用了三缸機帶個T。這種三缸渦輪增壓目前在許多車系里面都能見到，簡直是“忽如一夜春風來，帶T三缸遍地開”。出于政策以及為了更好的燃油經濟性，三缸機是目前小排量車型的最優(yōu)選擇。就連一直只顧著壓榨發(fā)動機的本田也開始玩起了三缸機。

別克英朗搭載的三缸機有1.0T版本以及1.3T版本。經過測試1.0T版本百公里油耗為7.7L。1.3T版本經過測試百公里油耗為7.8L。與上一代的1.6L百公里8L和1.4T版本百公里7.9L比起來，三缸機僅有微弱的優(yōu)勢。雖然在紙面數(shù)據(jù)上，三缸機的動力以及官方油耗都會比上一代的4缸要好，但是從實測數(shù)據(jù)上看，別克英朗三缸機的油耗并不能達到預期的效果。或許是測試車還未過磨合期，可以期待一下過了磨合期以后油耗會不會有較大的降低。