離合器的工作原理

離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

踩離合器時(shí) “吱吱”的聲音

有些車輛在踩離合器踏板時(shí)，總是會(huì)發(fā)出類似于“吱吱”或“滋滋”的聲音，很是煩人，還以為是離合器出現(xiàn)了故障，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于離合器踏板支撐軸由于長期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，一般在支撐軸處涂抹一些潤滑劑就可以了。

離合器異響的解決方法

找成離合器異響的原因是比較復(fù)雜的，就連有多年經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅也不能單靠聽聲音判斷故障現(xiàn)象，而我們沒有專業(yè)知識(shí)的普通司機(jī)更不用多說啦，所以一旦出現(xiàn)異響，最好的方法就讓專業(yè)的人員處理，而不是在百度或論壇上尋求答案，如果通過短短幾字的描述就能幫你排憂解難，那可真是滑天下之大稽。（小編承認(rèn)自己也是個(gè)鍵盤俠）

當(dāng)然，對于那些想增長汽車只是的人來說，這樣做也無可厚非。