發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是什么意思

指的是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩；在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。汽車扭矩和功率一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一，反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

扭矩大好還是小好

對(duì)于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對(duì)于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對(duì)于貨車而言，扭矩越大車?yán)闹亓吭酱螅凰耘ぞ卮笫潜容^好的的。

扭矩越大，汽車運(yùn)行的反應(yīng)便越好。以同類型發(fā)動(dòng)機(jī)轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強(qiáng)，換擋次數(shù)愈少，對(duì)汽車的磨損也會(huì)相對(duì)減少。尤其在轎車零速啟動(dòng)時(shí)，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。

在排量相同的情況下，扭矩越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。在開車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好。現(xiàn)在評(píng)價(jià)一款車有一個(gè)重要數(shù)據(jù)，就是該車在0－100公里/小時(shí)的加速時(shí)間。而這個(gè)加速時(shí)間就取決于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。