力帆成立于1992年，最初以摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起家，2003年在重慶市汽車(chē)園成立了力帆汽車(chē)公司，并于2005年12月正式獲得汽車(chē)制造、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的自主權(quán)。從“兩輪”到“四輪”的轉(zhuǎn)變，力帆汽車(chē)的自主之路實(shí)在是有些艱辛，與同為自主品牌的吉利汽車(chē)相比，力帆已經(jīng)被甩了一大截。

由于早期缺乏核心的技術(shù)支持，力帆與早期大多數(shù)的國(guó)產(chǎn)品牌一樣，在抄襲和模仿的摸索中循序漸進(jìn)，雖然主打的車(chē)型都是面向低端市場(chǎng)，占有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但參差不齊的質(zhì)量問(wèn)題和劣跡斑斑的抄襲痕跡導(dǎo)致力帆汽車(chē)的銷(xiāo)量異常慘淡。

力帆汽車(chē)是否存在較多質(zhì)量問(wèn)題，如今尚無(wú)定論，但其銷(xiāo)量下跌確是不爭(zhēng)的事實(shí)。作為一家國(guó)產(chǎn)的車(chē)企，力帆在2017年的銷(xiāo)量只有41005輛，同比下降16%。而同為國(guó)產(chǎn)品牌的吉利，全年銷(xiāo)量高達(dá)1241992輛，雖說(shuō)銷(xiāo)量并不能完全概括誰(shuí)的質(zhì)量更好，但是銷(xiāo)量的多少也在一方面反映了消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量的認(rèn)可程度，這一方面力帆完全落敗于吉利。

我們?cè)趤?lái)看看力帆在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量排行前三的車(chē)型，分別是邁威、軒朗和力帆330，其中邁威銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)，而排名第二的軒朗還不到1萬(wàn)，排名第三的力帆330只有不到3000輛。作為“銷(xiāo)量當(dāng)擔(dān)”的邁威性?xún)r(jià)比很高，自上市以來(lái)取得的銷(xiāo)售成績(jī)也是不容置疑的，不過(guò)針對(duì)邁威發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響、車(chē)內(nèi)噪音大、方向盤(pán)抖動(dòng)等質(zhì)量問(wèn)題投訴也是不少，如果任由這些問(wèn)題發(fā)酵，那對(duì)目前的力帆來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。

相比于在國(guó)內(nèi)面臨的尷尬窘境，力帆在俄羅斯市場(chǎng)的表現(xiàn)卻呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的態(tài)勢(shì)。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，力帆汽車(chē)已連續(xù)七年蟬聯(lián)俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的中國(guó)車(chē)企，占2017年中國(guó)品牌在俄總銷(xiāo)量的53%。而吉利汽車(chē)位列第三，同期銷(xiāo)量為2234輛，同比減少50%。

不過(guò)要想靠“戰(zhàn)斗民族”來(lái)提高力帆汽車(chē)的整體效益是不現(xiàn)實(shí)的，最終還是要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上決一雌雄，雖然目前力帆在出口方面的優(yōu)勢(shì)是吉利無(wú)法取代的，但是從整體上說(shuō)，力帆在國(guó)內(nèi)的品牌知名度、車(chē)輛配置和質(zhì)量可靠性等方面都是不及吉利的，如今力帆將新能源汽車(chē)作為今后的發(fā)展方向，想必也是知道在燃油車(chē)方面是競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等老大哥的。

不過(guò)，力帆的新能源之路也是不怎么順暢，2015年，力帆的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為14874輛，同比猛增1782.78%，不過(guò)好景不長(zhǎng)，在2016年，力帆被曝出利用新能源汽車(chē)項(xiàng)目騙取國(guó)家大量補(bǔ)貼，這起事件直接導(dǎo)致2016年和2017年，力帆汽車(chē)的新能源銷(xiāo)量直接下降至5550輛和7738輛。

而吉利汽車(chē)在新能源車(chē)領(lǐng)域則穩(wěn)扎穩(wěn)打，從2015 年開(kāi)始，吉利提出 " 藍(lán)色吉利行動(dòng) "，到 2018 年 5 月 28 日，吉利發(fā)布新能源動(dòng)力系統(tǒng) " 智擎 "，并且把首款搭載智擎混動(dòng)的科技智混新旗艦車(chē)型博瑞 GE 上了市，這是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)智能駕駛的量產(chǎn) B 級(jí)車(chē)，搭載 ICC 智能領(lǐng)航、全速 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車(chē)道保持等完善的智能循跡駕駛系統(tǒng)。而且未來(lái) 3 年內(nèi)，吉利汽車(chē)將有 30 多款新能源和節(jié)能車(chē)型推向市場(chǎng)。從這一點(diǎn)看，力帆和吉利又有一段距離需要彌補(bǔ)了。