日產(chǎn)新陽(yáng)光加速異響的癥狀如下：

在速度比比較低（低于40碼）的時(shí)候加速，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳出噠噠噠的響聲。

這是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。

近來(lái)通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，發(fā)覺(jué)一個(gè)能盡量避開(kāi)此異響的方法，與大家分享：當(dāng)出現(xiàn)此異響時(shí)（此異響只會(huì)在特定速度范圍和特定轉(zhuǎn)速才會(huì)出現(xiàn)），可以選擇在該異響出現(xiàn)的油門大小前提下，再減小油門或是繼續(xù)加大油門，使得轉(zhuǎn)速有一個(gè)比較明顯的變化，這樣一般來(lái)講，該異響就會(huì)迅速消失。