東風(fēng)悅達(dá)起亞這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度是13.1公分。

汽車(chē)最小離地間隙（底盤(pán)高度），這名詞意思是，汽車(chē)在最大運(yùn)載的情況下，車(chē)輛車(chē)底離水平地面的最小連接距離。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，從轎車(chē)的特性來(lái)看，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，汽車(chē)在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車(chē)才有，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞K4差不多的車(chē)系有，賽歐（126mm），秦（125mm），金牛座（133mm），奔馳V級(jí)（125mm），威馳（135mm），有興趣可以關(guān)注一下。