這款車，底盤(pán)高度是23厘米，采用的是螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是四連桿式非獨(dú)立懸架。

車輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛底盤(pán)最下面的部份和地面的垂直。底盤(pán)高度直接影響汽車的通過(guò)性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，家用轎車的底盤(pán)高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，從家用轎車來(lái)看，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車通過(guò)各種路面比較輕松，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性就差了?，F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和蘭德酷路澤差不多的車系有，蘭德酷路澤（225mm），獵豹CT5（230mm），雷克薩斯LX（225mm），撼路者（227mm），沃爾沃XC90（227mm），有興趣可以關(guān)注一下。