豐田銳志的手動換擋模式可掛入S檔后通過上下?lián)軇訖n位進(jìn)行加減檔位。該模式讓駕駛員可以在1-4檔內(nèi)以手動方式選擇合適的檔位，使汽車象裝用了手動變速器一樣行駛，而又不必像手動變速器那樣換檔時必須踩離合器踏板。即根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，來決定升擋時機(jī)；手動模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員并不需要手動減擋。

銳志搭載兩款動力總成，分別是豐田5GR-FE V6全鋁發(fā)動機(jī)和3GR-FE V6全鋁發(fā)動機(jī)，都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUAL VVT-i（豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，但不能調(diào)節(jié)氣門升程。

它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時，電子計算機(jī)就自動地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn)，從而改變進(jìn)氣門開啟的時刻，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。