奔馳e級(jí)用的變速箱是奔馳自家的7G-tronic和9G-Tronic變速箱，7G-TRONIC是融合眾多工程技術(shù)的創(chuàng)新成果，其與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)共同提升了車(chē)輛的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了換擋舒適性。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，使用它猶如賽車(chē)一般反應(yīng)迅捷。這種新型變速器亦將顯著提高換檔舒適性。從2003年秋季開(kāi)始，新型7G-TRONIC（7檔自動(dòng)變速器）將作為E500的標(biāo)準(zhǔn)配備，替代其目前所裝備的5檔自動(dòng)變速器。

9G-Tronic變速箱是世界上首款采用縱置布局的9AT。其依靠4組行星齒輪和6個(gè)換擋器來(lái)實(shí)現(xiàn)9種擋位的變化。重要的是，該變速器可在升擋過(guò)程中進(jìn)行“跳擋”，依據(jù)工況所需，在行星齒輪和換擋離合器的協(xié)同工作下，擋位可實(shí)現(xiàn)3-5-7的跳躍升擋方式，這樣可以縮短換擋時(shí)間、提高效率，也使得車(chē)輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好的表現(xiàn)。