福特新福克斯前懸掛采用的是麥費遜獨立懸掛系統(tǒng)。該懸掛系統(tǒng)是目前普遍采用的一種轎車前懸掛形式（在售的轎車中80%以上的車型的前懸架都采用了這種結(jié)構(gòu)）。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，缺點是減震器承受側(cè)向力，懸掛定位準(zhǔn)確性較差，結(jié)構(gòu)剛度較低。

?？怂购髴覓觳捎酶Ｌ鬲殑?chuàng)的Control Blade刀鋒式多連桿獨立懸掛。這種懸架結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。兩個車輪可以相對橫梁自由運動，而且兩個車輪之間不會相互干擾，所以可以對獨立車輪的外傾角等技術(shù)參數(shù)做準(zhǔn)確的控制，配合車輛整體設(shè)計提高車輛的操控性，同時，由于車輪之間沒有運動干涉，也會大大提高乘坐舒適性。車輪的這種運動特質(zhì)也是"全獨立懸掛系統(tǒng)"名稱的由來。