鄧祿普r1輪胎耐磨指數(shù)為340，鄧祿普r1并不是一款主打耐磨的胎型，SP TOURING R1采用鄧祿普先進(jìn)技術(shù)，在提升安全性的同時(shí)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適性，為消費(fèi)者帶來更加安心的駕乘感受，引領(lǐng)節(jié)能環(huán)保的出行潮流。

采用高貼合度的末端變性高分子材料的SP TOURING R1輪胎，在優(yōu)化輪胎轉(zhuǎn)彎磨損的同時(shí)，提高了路面追從性，使?jié)竦刈サ匦阅芎蜐竦刂苿?dòng)性能產(chǎn)生質(zhì)的提升。同時(shí)采用更高強(qiáng)度的4條花紋條設(shè)計(jì)，加寬縱向溝槽結(jié)構(gòu)和胎肩花紋條，可以有效排空水分，全面提升積水路面行駛的防滑性和穩(wěn)定性，確保濕滑路況的安全出行。

SP TOURING R1輪胎應(yīng)用了鄧祿普研發(fā)的真圓匹配胎體結(jié)構(gòu)技術(shù)，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。整體胎面呈現(xiàn)流暢的大圓弧度，并采用圓形斷面，完美分散張力且減少形變，實(shí)現(xiàn)了輪胎負(fù)重條件下的承載均一性，讓輕松自在一路相伴。