在質(zhì)量方面。鄧祿普輪胎要比佳通好，鄧祿普發(fā)展至今已有百余年的歷史了，在各項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)及研究上相對于佳通而言，都較為成熟，所以在質(zhì)量上鄧祿普要比佳通好。而且鄧祿普的價(jià)格要比佳通貴，因?yàn)猷嚨撈盏钠放贫ㄎ槐燃淹ǜ?；鄧祿普的知名度還比佳通大。

在耐磨性上。鄧祿普輪胎會(huì)控制輪胎在形變過程中產(chǎn)生的力量分布，從納米級(jí)別解決由于受力不均而產(chǎn)生的局部撕扯造成的老化磨損，如：鄧祿普ENASAVE100輪胎，使用生物材料代替原本作為輪胎軟化劑的石油提取物，使得輪胎的老化周期進(jìn)一步延長。雖說佳通輪胎不是最耐磨的，但其耐磨性還是可以接受的，而且佳通輪胎在節(jié)能環(huán)保、濕地抓地力、低滾動(dòng)阻力及安全操控等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在所側(cè)重的性能上。國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況，適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適。鄧祿普擅長做操控性好偏向運(yùn)動(dòng)的胎，各項(xiàng)性能較均衡，在各項(xiàng)指標(biāo)上雖不是最好的卻也是優(yōu)秀的，是一款比較中性的輪胎。而佳通在安全性上較為出色，它的輪胎中加入了納米級(jí)碳黑的支撐膠，可以讓輪胎彈力更加充足，行駛震動(dòng)時(shí)收斂更快，從而帶來柔韌平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。其佳通駕控288 runflat在2016年獲得了最佳安全駕控輪胎，可見輪胎行業(yè)對于佳通安全性的認(rèn)可。