別克昂科威2017款28t變速箱什么型號(hào)
時(shí)間:2017-05-10 21:00:01 編輯:車主指南
別克昂科威2017款搭載全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+全新6速DSS智能啟停變速箱,2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):憑借傲視同儕的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),榮膺2013年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。191kW/5500RPM的最大功率及353N·m/2000-5300RPM的峰值扭矩,升功率高達(dá)95.5kW/L,百公里加速僅需8.4秒、百公里綜合油耗更低至8.8升。 傳動(dòng)更高效,換擋更平順,既能滿足激烈操控時(shí)的動(dòng)力需求,同時(shí)變速箱搭載的改良型蓄能器可讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)智能啟停功能,實(shí)現(xiàn)更低燃油消耗和更為安靜的駕駛環(huán)境。雙離合變速箱優(yōu)勢(shì)很明顯,但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)相比下非常復(fù)雜。首先它有兩組離合器分別由電子控制并由液壓系統(tǒng)推動(dòng),而兩組離合器分別對(duì)應(yīng)兩組行星齒輪,這樣傳動(dòng)軸也相應(yīng)復(fù)雜的被分為兩部分,中心的實(shí)心傳動(dòng)軸負(fù)責(zé)一組齒輪,而空心傳動(dòng)軸負(fù)責(zé)另一組。可見雙離合的內(nèi)部構(gòu)造幾乎徹底顛覆了傳統(tǒng)的變速箱形式。
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