2013年大眾途觀方向盤緊可能是由于電子助力泵出現(xiàn)故障，轉向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統(tǒng)機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；

前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調整過來，大部分時候還是建議更換。

前輪前束過緊，需要做四輪定位。

輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。