Ｓ檔通常用于爬坡和快速超車等需要大扭矩時使用，變速桿處于此位置時，所有前進檔位將根據(jù)發(fā)動機載荷、個人駕駛風(fēng)格和車速自動晚升檔和早降檔，充分利用發(fā)動機的功率儲備，有較高的扭力輸出和加速度。

但因S擋只是延遲升將擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S擋。從油耗上看，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機內(nèi)積碳較多，因此定時適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機壽命。