D級(jí)車在駕駛感受上本來就先天不足。不知道瑪莎拉蒂總裁這款車的車友是抱著什么樣的心情在什么場合駕駛的總裁。如果是抱著圓夢(mèng)的心態(tài)，在試駕場地上來了幾圈，我覺得情有可原。但是如果是自己開車，在城市里出行，說實(shí)在的總裁有點(diǎn)折磨人：車太長也太寬了，在車流中安全感很差。5.27米長的車身尋常調(diào)頭是要跨兩個(gè)半車道的，一把過不去還要倒車是家常便飯。這個(gè)也許根本不屬于操控的范疇，但這就是駕駛感受。真正自己開的人都會(huì)有體會(huì)。還有我常用的一個(gè)梗，王老吉高的底盤，配合它D級(jí)的軸距，稍微一點(diǎn)的坡都讓人膽戰(zhàn)心驚，這也是駕駛感受。轉(zhuǎn)向時(shí)車體的轉(zhuǎn)向中心有點(diǎn)奇怪，在后門把手靠前一些的位置。處于逼仄擁擠的環(huán)境比如熱鬧的停車場時(shí)，騰挪有點(diǎn)險(xiǎn)。減震非常的硬，放在別的運(yùn)動(dòng)轎車甚至瑪莎自己家的ghibli上無可厚非，但是你總裁作為D級(jí)車這樣的減震難免不倫不類。