動(dòng)力方面，不是很給力，網(wǎng)友表示“超車(chē)時(shí)會(huì)有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，1.6升可能也是這樣吧！英朗XT的整體操控表現(xiàn)良好，底盤(pán)扎實(shí)，行駛比較穩(wěn)當(dāng)；在過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性較強(qiáng)，弧度路面的長(zhǎng)期巡航也不成問(wèn)題根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，上海通用別克英朗XT的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，基本能接受。

網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象 4.24分綜合評(píng)分（基于458篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚帥氣內(nèi)飾不錯(cuò)線條硬朗大氣前臉好看缺點(diǎn)：外形不好看質(zhì)量問(wèn)題太有點(diǎn)貴小毛病多油耗是問(wèn)題油耗高

我補(bǔ)充：
操控很好~市里開(kāi)開(kāi)有點(diǎn)心疼，外面開(kāi)開(kāi)超爽~蠻穩(wěn)的。我一般市里空的時(shí)候開(kāi)50~60碼，（我怕超速。到60碼那邊開(kāi)的就非常順了，油門(mén)只要搭著），一般可以維持在1500轉(zhuǎn)，有次曬了一天開(kāi)回家的時(shí)候，他維持在2000轉(zhuǎn)蠻久的。啟動(dòng)的時(shí)候就不一定了，一般2000轉(zhuǎn)要的，1500轉(zhuǎn)一般不動(dòng)，或者像蝸牛。那個(gè)叫怠速還是什么的時(shí)候（就是只松剎車(chē)），只動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)。唉。當(dāng)然，他有點(diǎn)重，不怎么省油，一箱油估計(jì)得300多，我一直200快一加的，所以不清楚滿(mǎn)箱的價(jià)格。省油和質(zhì)感總歸是對(duì)臺(tái)戲?？臻g：
里面的話，感覺(jué)比一般的兩廂大一點(diǎn)，我同事坐進(jìn)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)不出是兩廂，當(dāng)然，他后排還是不是很大的。看車(chē)的時(shí)候坐過(guò)一次后面，感覺(jué)像緊湊型車(chē)的，我的感覺(jué)，我人比較高。外面的話，我的XT和凱越的比了下，就短了一點(diǎn)點(diǎn)，哈哈哈~
做工：
還可以，沒(méi)有暗刷刷的感覺(jué)，比凱越細(xì)。因?yàn)槲屹I(mǎi)的銀灰，所以不是非常亮。參數(shù)：
自己看去，我也看不懂。開(kāi)了一個(gè)月，除了我對(duì)他的油耗有點(diǎn)小郁悶，其他么問(wèn)題，我相當(dāng)?shù)南矚g。我同學(xué)的比我買(mǎi)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，他帶T的，比我還爽。個(gè)人建議，如果資金允許，還是買(mǎi)帶1.6帶T的，因?yàn)槲覜](méi)有買(mǎi)，有點(diǎn)后悔。動(dòng)力方面是一點(diǎn)，煙熏大燈+紅色車(chē)身也是非常的顯眼~我當(dāng)時(shí)的定位是15~18W的車(chē)車(chē)，我喜歡厚重的感覺(jué)，所以覺(jué)得英朗XT適合我。但是被銷(xiāo)售的游說(shuō)了下，買(mǎi)了不帶T的，估計(jì)他看我女的吧，以為我開(kāi)的慢的。幫我省下錢(qián)。我會(huì)近一點(diǎn)的外地跑跑，所以對(duì)動(dòng)力有要求，如果你僅僅是市里開(kāi)開(kāi)，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的，那這英朗可能。太重了

這是最新報(bào)價(jià)，

英朗XT是原汁原味的設(shè)計(jì)
GT是應(yīng)國(guó)內(nèi)需要硬加了個(gè)屁股上去而已
十月四日我買(mǎi)了別克英朗XT1.6L手排
目前開(kāi)了四百多公里.感覺(jué)不錯(cuò).
比我朋友的科魯茲1.6 SE 好多了
我是老駕駛員.小油門(mén)起步.
從不急加速.目前百公里7.6公升汽油

我試駕過(guò)兩箱很強(qiáng)悍秒殺高爾夫.有些時(shí)候遇到奧迪A4也有得一拼.提速相當(dāng)于2.T的君威.一定要買(mǎi)帶T的的哈不帶T的我就不知道了.追求動(dòng)力還是可以選擇的帶T的就是用起來(lái)很麻煩

英朗XT原型車(chē)歐寶雅特，外觀完全一樣，除了進(jìn)氣格珊，車(chē)子絕對(duì)是好車(chē)子，毋庸置疑；但價(jià)格虛高，原因是上海通用冠以“轎跑”稱(chēng)號(hào)，于是價(jià)格高了。不差錢(qián)的話完全可以考慮，車(chē)是自己喜歡才買(mǎi)的，沒(méi)有合適不合適之分，也沒(méi)有任何一輛車(chē)能做到所有人都說(shuō)好。

自動(dòng)擋車(chē)型，變速箱有嚴(yán)重設(shè)計(jì)缺陷百度搜索關(guān)鍵詞“英朗變速箱模塊”還有卡簧、漏油等問(wèn)題購(gòu)買(mǎi)須謹(jǐn)慎手動(dòng)擋車(chē)型沒(méi)有大的問(wèn)題，性?xún)r(jià)比還算可以，可以考慮一下

1、原型車(chē)歐寶雅特，外觀完全一樣，除了進(jìn)氣格珊，車(chē)子絕對(duì)是好車(chē)子，毋庸置疑
2、價(jià)格虛高原因上海通用冠以“轎跑”稱(chēng)號(hào)，于是價(jià)格高了，為甚末，很簡(jiǎn)單，宣傳灌輸，實(shí)際上雅特在歐洲和高爾夫定位完全一樣，普通家用，到了國(guó)內(nèi)就變成精英之車(chē)，即無(wú)奈又可笑
不差錢(qián)的話完全可以考慮，車(chē)是自己喜歡才買(mǎi)的，沒(méi)有合適不合適之分，沒(méi)有任何一輛車(chē)能做到所有人都說(shuō)好
雖然我也覺(jué)得價(jià)格高，但我也在考慮英朗1.6手動(dòng)，我對(duì)比了一下克魯茲1.6SE，除去配置基本上能多花8000塊錢(qián)左右，算是給別克的品牌費(fèi)用了，消費(fèi)者還是弱勢(shì)群體，沒(méi)辦法分享給你的朋友吧：人人網(wǎng)新浪微博開(kāi)心網(wǎng)MSNQQ空間
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