參考最低價(jià)：未上市廠商指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)二手車：暫無(wú)報(bào)價(jià)

銷量不錯(cuò)，本人覺(jué)得貴了點(diǎn)，1.8升動(dòng)力稍顯弱。外觀上和730差不多，就像5座的730。

不是
原因：
1、產(chǎn)品落后，沒(méi)有自動(dòng)擋。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有所謂的6AT，寶駿560弄了個(gè)所謂的自動(dòng)擋，只能說(shuō)，還趕不上沒(méi)有，至少不會(huì)讓那么多人反感。其實(shí)包括我在內(nèi)，很多人都在詫異，為什么寶駿就是不上6AT，如果有了的話，我相信當(dāng)年真的可能打敗H6的銷量神話。網(wǎng)傳寶駿560被限制，我倒是覺(jué)得不太可能，不管是誰(shuí)，如果利好自家車企銷量的話，都會(huì)盡力而為的。2、哈弗H6降價(jià)。當(dāng)年哈弗H6的價(jià)格高高在上，導(dǎo)致很多人覺(jué)得寶駿560性價(jià)比好高，選擇了寶駿。但是如今哈弗H6的起步價(jià)已經(jīng)必寶駿560貴不了太多，而且還是銷量冠軍，所以很多人又把目光投向了哈弗H6。雖然說(shuō)寶駿560官降，但是雙方之間的價(jià)格差距真的被縮小了太多。3、寶駿510的出現(xiàn)。如果說(shuō)哈弗H6拉低底價(jià)是一方面，那寶駿510就是壓垮560銷量的最后一根稻草。大家都知道，當(dāng)年560出來(lái)的時(shí)候，就被說(shuō)是730拉高的產(chǎn)物。但是如今510的出現(xiàn)，讓很多對(duì)于560詬病的車主選擇了510，反而進(jìn)一步促使560銷量的暴跌，不過(guò)不管怎么說(shuō)，560的如今的銷量還是可以碾壓很多車企的。