奔騰B70新款車(chē)型在國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中并不被廣泛推薦。盡管該車(chē)初上市時(shí)曾引起一定的關(guān)注，但隨著時(shí)間的推移，它的表現(xiàn)逐漸失去了吸引力。每月銷(xiāo)量也僅穩(wěn)定在二三千輛左右。以下是我對(duì)于奔騰B70新款不值得購(gòu)買(mǎi)的原因進(jìn)行的詳細(xì)分析：

1、該車(chē)的后備廂操作不太便捷。后備廂只能從車(chē)內(nèi)或使用鑰匙遙控開(kāi)啟，并且缺乏合適的著力點(diǎn)，這給用戶(hù)帶來(lái)了不便。

2、奔騰B70新款在內(nèi)飾方面存在一些問(wèn)題。方向盤(pán)只能左右調(diào)節(jié)而不能前后調(diào)節(jié)，這給駕駛員帶來(lái)了極大的不便。同時(shí)，空調(diào)控制面板容易留下指紋，需要頻繁清潔，稍顯不便。

3、該車(chē)的轉(zhuǎn)向感覺(jué)偏輕，可能不適合某些人。然而，底盤(pán)表現(xiàn)非常規(guī)整，沒(méi)有松散的感覺(jué)。懸掛系統(tǒng)能很好地過(guò)濾路面顛簸，給駕乘者帶來(lái)更穩(wěn)定、順暢的行駛體驗(yàn)。然而，在轉(zhuǎn)向輕盈的同時(shí)，可能會(huì)讓人感覺(jué)缺少一些“扎實(shí)”的感覺(jué)。

4、對(duì)于動(dòng)力方面，奔騰B70新款發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)足夠日常使用，并且在100km/h范圍內(nèi)沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。7擋雙離合變速箱在日常駕駛時(shí)表現(xiàn)良好，只有在低擋位區(qū)間，可能會(huì)感覺(jué)到輕微的頓挫感。

5、車(chē)輛的后排空間相對(duì)較小，尤其是頭部空間受限制，這主要是由于溜背造型所限。即使175cm身高的乘客將前排座椅調(diào)至最低位置，仍然只有拳頭左右的空間。在后排座椅上需要舒展腿部才能保持舒適。

奔騰B70新款提供了一些L2級(jí)別的駕駛輔助功能，如360度全景影像、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助等，能夠提供更多安全保障。此外，它還配備了一些實(shí)用性很強(qiáng)的配置，如無(wú)鑰匙啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤(pán)、12.3英寸中控屏、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等，這些都是全系標(biāo)配。

總的來(lái)說(shuō)，盡管奔騰B70新款存在一些不足之處，但對(duì)于追求個(gè)性化需求的年輕用戶(hù)來(lái)說(shuō)，并不建議購(gòu)買(mǎi)。然而，對(duì)于家庭用戶(hù)而言，該車(chē)頂配車(chē)型售價(jià)在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)，仍具有一定吸引力。