檔次肯定是途觀！德系車(chē)比較精細(xì)，造車(chē)技術(shù)世界一流，同價(jià)格的車(chē)?yán)铮聡?guó)基本都是檔次最高的，比如S600，760等全比他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷(xiāo)量要高的多的多，也被全世界認(rèn)可！韓國(guó)車(chē)屬于二流墊底的！

現(xiàn)代車(chē)電子配置舒適性配置和外觀要好于大眾大眾的車(chē)型操控好比較有駕駛樂(lè)趣同排量發(fā)動(dòng)機(jī)大眾的要比現(xiàn)代的好車(chē)身剛性要比現(xiàn)代的好內(nèi)飾現(xiàn)代的科技感更強(qiáng)

德國(guó)大眾檔次最高德國(guó)大眾旗下品牌多的可以嚇?biāo)滥愕聡?guó)大眾最好技術(shù)德國(guó)大眾汽油領(lǐng)域 TSI TFSI FSI 柴油寶貝世界第1的 TDI 變數(shù)器 DSG PDK S tronic 全是雙離合車(chē)身框架 ASF 輪胎德國(guó)馬牌輪胎(德國(guó)每生產(chǎn)3臺(tái)車(chē)中就有1臺(tái)設(shè)備了馬牌輪胎)要品牌德國(guó)大眾旗下那可就多了。保時(shí)捷，大眾，奧迪，蘭博基尼，斯柯達(dá)，菲亞特，賓利，布加迪，斯堪尼亞(德國(guó)卡車(chē)巨頭)，大眾商用車(chē)要?dú)v史德國(guó)大眾旗下有4個(gè)汽車(chē)品牌都超過(guò)了100年分別是布加迪斯柯達(dá)奧迪賓利要奢華德國(guó)大眾旗下有賓利(全車(chē)手工打造)奧迪要超跑德國(guó)大眾旗下有布加迪威龍(W16缸發(fā)動(dòng)機(jī) 1001匹馬力)威航(W18缸發(fā)動(dòng)機(jī))還有年輕人最喜歡的蘭博基尼在德國(guó)奔馳大眾才是老大只不過(guò)在中國(guó)大眾最成功的地方也也是他最失敗的地方成功在捷達(dá)普桑一樣名聲也毀在了他們身上大眾還有1門(mén)奇怪的副業(yè)那就是。生產(chǎn)香腸。進(jìn)行肉類(lèi)加工大眾生產(chǎn)的香腸每一年都要買(mǎi) 150W根比汽車(chē)都買(mǎi)的好個(gè)人鄙見(jiàn)。

國(guó)產(chǎn)車(chē)的話(huà)，無(wú)論什么品牌，全都一個(gè)檔次。德國(guó)大眾好于韓國(guó)現(xiàn)代，并不意味著一汽大眾或者上海大眾好于北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞。國(guó)產(chǎn)大眾小毛病多，而且售后態(tài)度很不好。國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代雖然技術(shù)含量一般，但售后不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。